一、產(chǎn)品簡介：

   陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進一步改進，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，該產(chǎn)品由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成，內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻隔板，底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開口，通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。崩塌是指斜坡上的巖土體由于種種原因在重力作用下部分地崩落塌陷的現(xiàn)象。

   二、陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點

   1.高灰氣比低能耗輸送。

2.低速輸送低磨損。

3.輸送中不會堵管。

4.控制輸送用氣量。

5.自動調(diào)節(jié)輸送工況。

6.可并聯(lián)多臺發(fā)送罐同時運行。

8.具有清障功能。

9.較好的流化功能。

10.降低輔助系統(tǒng)設(shè)備投資。

！旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù)，源于各界朋友合作共贏，共創(chuàng)輝煌！

內(nèi)旁通管行業(yè)的發(fā)展

內(nèi)旁通管的生產(chǎn)屬于重工業(yè)，所以也因此受到了國家政策的支持，我國在十二五規(guī)劃的時候就著重提到要推進我國重工業(yè)的發(fā)展，并給予了稅收以及技術(shù)的支持。也許你喜歡看精密鋼管一般都有哪些用途

近年來，內(nèi)旁通管在我國發(fā)展非常迅速，質(zhì)量也相比之前有了較大的提高，隨著技術(shù)水平的進步，內(nèi)旁通管的生產(chǎn)水平也在不斷的提高，很多新機器、新設(shè)備的使用更是延長了鋼管的使用壽命。產(chǎn)量相對于以前有有了大量的提升。

近，由于我國過硬的生產(chǎn)技術(shù)，很多發(fā)達國家都喜歡在我們國家進口內(nèi)旁通管，這也預(yù)示著走出國門的開始。但是在很多細節(jié)方面還需要注意，比如說內(nèi)旁通管的運輸問題，大家都知道這種物品的運輸十分麻煩，隨意解決市場和生產(chǎn)場地的矛盾迫在眉睫。

內(nèi)旁通管的發(fā)展前景

未來，國際巨頭將以高技術(shù)為先導(dǎo)、用高技術(shù)裝配的低價格中檔氣力輸送設(shè)備迅速占領(lǐng)中國氣力輸送市場，對中國國內(nèi)氣力輸送企業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)。未來在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期，重點發(fā)力中端氣力輸送市場，進而向市場挺進將是中國氣力輸送產(chǎn)業(yè)的選擇。

隨著內(nèi)旁通管氣力輸送系統(tǒng)的不斷深入和多相流技能的發(fā)展，我公司就是眾多生產(chǎn)內(nèi)旁通管的企業(yè)之一，公司通過不斷研發(fā)生產(chǎn)、開技術(shù)，通過與國際企業(yè)接軌合作，生產(chǎn)的內(nèi)旁通管氣力輸送系統(tǒng)等機械設(shè)備以率、高生產(chǎn)、高節(jié)能的優(yōu)勢受到了消費者的喜愛與信賴。如果您想要咨詢氣力輸送設(shè)備產(chǎn)品可撥打我們的熱線電話。該管采用大管套小管，通過開槽、焊接等方式，把小管牢牢固定在大管的頂部，并在小管上每間隔一定距離開孔，孔內(nèi)焊擋板，當(dāng)灰氣混合物在大管內(nèi)輸送過程中，發(fā)生物料堆積時，利用小管開孔和擋板形成壓縮空氣的紊流、回旋，吹散灰堆，疏通管道，達到順利輸送目的。

內(nèi)旁通管的磨損原因

內(nèi)旁通管氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產(chǎn)，關(guān)于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著，可以適應(yīng)各種物料運送并且功率很高。

內(nèi)旁通管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以內(nèi)旁通管廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。

彎頭部分在作業(yè)時，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會導(dǎo)致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導(dǎo)致系統(tǒng)短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導(dǎo)致管道漏料。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。旭盈公司生產(chǎn)的雙套管已經(jīng)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。

以內(nèi)旁通管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。