KCB齒輪潤滑泵的應(yīng)用KCB普通齒輪潤滑泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。

不銹鋼齒輪潤滑泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點(diǎn)液體，如、苯等。

本系列泵除配置普通電機(jī)外，還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機(jī)。 　應(yīng)用范圍 　　KCB齒輪潤滑泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵； 　　

在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵； 　　

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

齒輪泵是怎樣工作的？

齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長短軸。

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

加強(qiáng)對齒輪油泵軸封腔設(shè)計(jì)以及封選型問題的研究和分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，可以地提高齒輪油泵生產(chǎn)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少軸封腔以及軸封泄漏的情況，進(jìn)而提高齒輪油泵運(yùn)行的安全性。因此，對齒輪油泵設(shè)計(jì)問題進(jìn)行研究勢在必行。本文對這一問題進(jìn)行了一些比較淺顯的研究，要想使我國的齒輪油泵生產(chǎn)設(shè)計(jì)水平和國外先進(jìn)的齒輪油泵生產(chǎn)設(shè)計(jì)水平看齊，還需要我國有關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)行長期的努力，只有這樣才能不斷縮小與國外發(fā)達(dá)國家的差距，推動我國精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)快好地發(fā)展。