購(gòu)買叉車好還是租賃叉車好龍工叉車電話龍工叉車電話龍工叉車電話

杭叉集團(tuán)租賃有限公司為您推介：

叉車租賃給企業(yè)所帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對(duì)叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對(duì)這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費(fèi)用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時(shí)更換所需租用叉車的形式和型號(hào)，永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險(xiǎn)?？梢钥隙ǎ诓痪玫膶?lái)，叉車租賃將是中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

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    杭叉集團(tuán)致力于成為全球尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商龍工叉車電話龍工叉車電話，從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備，2016年成功引進(jìn)全球先進(jìn)、可靠的NDC技術(shù)，并組建“杭叉漢和智能”軟件團(tuán)隊(duì)，完成了杭叉集團(tuán)智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動(dòng)控制、硬件制造等多個(gè)方面都達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)，世界水平。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實(shí)現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場(chǎng)的一致認(rèn)可，與寶馬中國(guó)、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。二、租賃行業(yè)的痛點(diǎn)1、毫無(wú)疑問(wèn)，排在叉車租賃行業(yè)的的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個(gè)問(wèn)題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問(wèn)題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng)，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。龍工叉車電話龍工叉車電話

    該款三噸以上重載堆垛式AGV的誕生，標(biāo)志著杭叉集團(tuán)AGV在重載堆垛方面上了新臺(tái)階。這次在陶瓷行業(yè)的成功應(yīng)用，使AGV在新行業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。2018年，杭叉集團(tuán)將有更多的AGV車型推出，將面向更多的行業(yè)領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)讓搬運(yùn)更輕松、讓物流更智能。?1983年，經(jīng)杭州市機(jī)械局批準(zhǔn)，成立杭州叉車研究所，是行業(yè)早的研究所之一。龍工叉車電話龍工叉車電話

杭叉集團(tuán)傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃叉車——X系列叉車正式揭幕。龍工叉車電話龍工叉車電話龍工叉車電話

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  隨著新產(chǎn)品的紅蓋頭揭開，杭叉集團(tuán)傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃叉車——X系列叉車正式揭幕。非道路移動(dòng)機(jī)械需達(dá)到國(guó)三排放的標(biāo)準(zhǔn)，使得國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃叉車上升到一個(gè)新臺(tái)階，排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，必然推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。杭叉的X系列內(nèi)燃叉車新產(chǎn)品就是為了滿足現(xiàn)階段的各項(xiàng)要求，引進(jìn)博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)壓力建立和噴射過(guò)程的分離，從而使控制過(guò)程更具有柔性，能更準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)小油量的控制，更好地實(shí)現(xiàn)多次噴射。杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華與中集智能移動(dòng)董事總經(jīng)理周受欽各自代表合作雙方簽署了協(xié)議。

　　X系列內(nèi)燃叉車是以產(chǎn)品先進(jìn)性為設(shè)計(jì)理念而開發(fā)出來(lái)的一款新產(chǎn)品。從發(fā)動(dòng)機(jī)的選用看，采用低油耗、低排放、低噪聲、高率的環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)能大大降低對(duì)環(huán)境的污染。X系列內(nèi)燃叉車的博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放得到進(jìn)一步改善，同時(shí)噪音也有了顯著降低。從液壓系統(tǒng)來(lái)看，高節(jié)能的設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，不但要實(shí)現(xiàn)其負(fù)載與調(diào)節(jié)功能，還要盡可能地利用能量，達(dá)到高、可靠運(yùn)行的目的，有效減少能源消耗即意味著減少對(duì)環(huán)境的污染，X系列內(nèi)燃叉車在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)通過(guò)多途徑地考慮降低系統(tǒng)的功率損失，比如通過(guò)系統(tǒng)壓力的調(diào)整及負(fù)荷傳感技術(shù)的應(yīng)用，避免出現(xiàn)系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì)而導(dǎo)致的叉車故障。從安全方面來(lái)看，產(chǎn)品的安全性已成為企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門檻。X系列內(nèi)燃叉車在設(shè)計(jì)中已為駕駛操作人員提供了的安全系數(shù)，并將叉車的損害風(fēng)險(xiǎn)減至小。龍工叉車電話龍工叉車電話2、定位精度高，定位精度達(dá)到±5mm，可實(shí)現(xiàn)空托盤的自動(dòng)堆疊和取用，大大節(jié)省了堆放空間，提高了空間的得用率。其電子技術(shù)的運(yùn)用，叉車智能化模塊和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，使叉車安全性向智能化方向發(fā)展，讓一臺(tái)普通的叉車有了“靈i魂”。