立式螺桿泵轉(zhuǎn)速和流量是線性關(guān)系，泵可定轉(zhuǎn)速而定流量。也可無級調(diào)速或多級變速來滿足用戶各種特性的要求，流量精度（±1%），可作為計量泵用于實驗室，配藥，配料等。壓力（揚程）生成與“定子”螺旋導(dǎo)程（T）有關(guān)，一個導(dǎo)程（T）輸出壓力為0．6 Mpa（6 0米揚程）壓差級，二個導(dǎo)程為二級泵壓力為1．2Mpa（1 2 0米揚程）。根據(jù)工況需要任何一種型號都可以制造成，立式，斜置式，可移小車載式等型式的泵。該泵另件少，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，所以折卸，維修簡單，即使初次使用也可在短期內(nèi)容易掌握。該泵因“一定子”是彈性體而“轉(zhuǎn)子”是金屬材質(zhì)制成，所以泵不可以在無介質(zhì)狀態(tài)下干運轉(zhuǎn)而損壞泵的液力部件。在選擇泵的揚程時，主要考慮兩個因素，一是從水面往上的垂直高差，二是水平上的輸送距離（即從泵的出口到輸送終點的距離），第二點主要是考慮的管路損失，即百米管損（輸送百米需要損耗泵幾米揚程）。

　   液下渣漿泵已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于電廠、礦山、石油、環(huán)保、化工等行業(yè)，因為形式結(jié)構(gòu)簡單，使用范圍廣泛，所以受到廣大客戶歡迎。但是還有是好多客戶不知道怎樣正確使用它，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)很多問題，例如抱死、電機燒壞，葉輪脫落，甚至導(dǎo)致泵無法正常使用，造成極大浪費。為了避免出現(xiàn)類似情況，小編特意集合了所有容易出現(xiàn)問題及解決方法。3、調(diào)整后，在再次啟動前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動設(shè)備。如下：

　　1、出廠之前液下渣漿泵是不連接柱銷的，使用之前請先把電機線接好，一定測試好電機正轉(zhuǎn)，然后再連接柱銷。不要反轉(zhuǎn)，否則泵的葉輪將會脫落。

　　2、抽的物料不要有硬物、鐵絲等堵到葉輪流道里面，造成泵抱死無法轉(zhuǎn)動，嚴(yán)重引起電機燒壞。

　　3、每臺泵靠近固定盤處都有泄壓孔，料漿不要沒過。

　　4、根據(jù)您的需要選擇適合流量、揚程、不能選大同樣也不能選小，有的客戶就疑問，為什么我選的30米揚程米泵，只抽20米揚程就超功率呢？因為揚程小了泵的流量就大了，所以引起超功率。

      淄博宏偉泵業(yè)有限公司是專業(yè)的液下泵供應(yīng)商，我公司生產(chǎn)的不銹鋼液下泵質(zhì)量和價格都是你理想的選擇。倘若你想知道不銹鋼液下泵的價格，歡迎來電咨詢。

　　下面是不銹鋼液下泵的用途；

　　液下泵廣泛用于化工、石化、冶煉、染料、制藥、稀土、化肥等行業(yè).不易結(jié)晶,溫度不高于100℃的各種非氧化性酸(鹽酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、丁酸)等腐蝕介質(zhì)的理想設(shè)備。

      淄博宏偉泵業(yè)有限公司位于經(jīng)濟發(fā)達、工業(yè)雄厚、風(fēng)景秀麗的齊魯大地淄博－博山交通要道，人杰地靈。博山是泵的重要生產(chǎn)基地，被稱為“中國泵業(yè)名城”。淄博宏偉泵業(yè)有限公司是集開發(fā)、研制、制造為一體的泵類生產(chǎn)企業(yè)。公司技術(shù)力量雄厚、工藝先進、設(shè)備精良。公司具有完善的質(zhì)量管理體系。歡迎各界人士及新老客戶來本公司考察指導(dǎo)，或來電、來函洽談業(yè)務(wù)。淄博宏偉泵業(yè)從以下四方面為您介紹：1、啟動方式：臥式渣漿泵需倒灌啟動，立式液下渣漿泵則不用，葉輪位于水下，吸入性能較好，故可以采用較高的轉(zhuǎn)速，在吸入量不足的工況下也能正常工作。

    泥漿泵，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機械。在國內(nèi)可能是中文語言太過豐富，泥漿泵指的并不是渣漿泵，但是英文中的slurry確有泥漿的意思，這里大家要好好分辨這兩個的概念。

      泥漿泵整鑄內(nèi)殼的小面積磨損穿孔是其失效的的主要形成，而內(nèi)殼的材料價格和制造費用由于對其抗磨性的高要求而提高了，因此內(nèi)殼的壽價比較低，這無疑將對整個泵殼的壽價比產(chǎn)生很大的影響。

      整鑄內(nèi)殼的制造難度也比較大，尤其對于大型泥泵殼，為保證內(nèi)殼裝配精度的機械加工、為保證其優(yōu)良抗磨性能的熱處理都需要大型工藝設(shè)備和較特殊的工藝。拱砌式鑲襯泵殼：在泵殼內(nèi)拱砌方式安裝流道襯板。

泵殼可以是磨損失效的單泵殼，經(jīng)過對流道適當(dāng)清整并加工出固定襯板的止口，即可設(shè)計流道襯板，新設(shè)計的襯板分割方式和襯板結(jié)構(gòu)，已獲國家。

     用失效單泵殼鑲襯的優(yōu)點是可利用失效的泵殼實現(xiàn)反復(fù)抗磨修復(fù)，基本可以保持流道線型和橫截面積。

     其缺點是：由于單泵殼在使用中，流道壁的磨損各不相同，襯板設(shè)計必須針對具體泵殼進行。

     鑄造模具通用性較差;襯板流道線襯板組合結(jié)構(gòu)型和斷面積的設(shè)計受單泵殼流道磨損情況的限制，常出現(xiàn)因其磨損深度不夠而不得不縮小襯板流道截面積，以保證襯板必要的壽命壁厚的現(xiàn)象。

     因此，采用舊單泵殼鑲襯時，希望其整個流道壁的磨損深度大于襯板的設(shè)計壁厚。

     但實際上，由于流道各段的磨損量差異較大，即使在高壓區(qū)段磨穿的時候，其低壓段仍達不到希望的磨損深度。