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集裝箱的運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的材料
8.
1.容積大,裝的貨物多。規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。
2.貨物的裝滿和卸空方便,可進(jìn)行快速裝載和卸載,途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物就能夠直接換裝。
3.減少物品的破損。 集裝箱裝卸,可以保證貨運(yùn)時(shí)完整無損,幾乎可以完全消除物品的耗損量,大大...
4.節(jié)約包裝材料。 散裝運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的包裝材料多一次性使用;而集裝箱則可多次使用,并可...
5.運(yùn)輸量大,能長(zhǎng)期的反復(fù)使用。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里,便于機(jī)械化裝卸,大大縮短了...
彩鋼活動(dòng)板房應(yīng)注意防風(fēng)
11.彩鋼 活動(dòng)板房應(yīng)注意防風(fēng)。彩鋼板房重量輕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗風(fēng)能力強(qiáng),提高抗風(fēng)能力,給客戶選擇正規(guī)的廠房,不要把價(jià)格放在便宜和落后的后面。對(duì)于已安裝抗風(fēng)能力的客戶,客戶可在車頂頂部和墻壁上部安裝鉆尾線四×4角鋼。輕型鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意檁條的模型不能太小。施工完成后,應(yīng)注意各部位的連接和加固?;顒?dòng)面板的結(jié)構(gòu)部分:屋面檁條,梁采用40角鋼和50槽鋼拼裝焊接組成,小梁采用40角鋼T型。
在集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格不同,影響了集裝箱的國際流通。有必要為集裝箱制定國際通用標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化不僅可以提高集裝箱在海陸空運(yùn)輸中作為通用運(yùn)輸單元的通用性和互換性,而且可以提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí),集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化也為集裝箱運(yùn)輸工具和裝卸機(jī)械的選擇,設(shè)計(jì)和制造提供了依據(jù),使集裝箱運(yùn)輸成為相互聯(lián)系,,的運(yùn)輸體系。