廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。
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為了減輕車輛自重，降低車體，糧食漏斗集裝箱采用了大圓弧包板結(jié)構(gòu)，車內(nèi)體由筋板、襯板、導(dǎo)流板、連接板等組焊而成，各壓型梁件圍成一個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)。為了便于運(yùn)輸，將不同堆密度的大麥和小麥設(shè)置成一大一小 2 個(gè)分隔開的漏斗倉，其頂部裝料口的寬度為 765～800 mm （為方便裝料確定為 800 mm）。對應(yīng)兩個(gè)漏斗倉的裝料口，還設(shè)置了一大一小 2 個(gè)防雨擋風(fēng)的活動(dòng)頂蓋，通過風(fēng)動(dòng)形式開閉。為了提高活動(dòng)頂蓋組裝和檢修時(shí)的安全性，并在車頂設(shè)置走道。
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現(xiàn)代化廂式貨車及其貨廂的制作方法

廂式貨車主要用于載運(yùn)貨物，其大致包括一個(gè)車頭和被車頭牽引的貨廂，貨廂一般為立方體結(jié)構(gòu)的箱體，在其背離車頭的一側(cè)為車門。

現(xiàn)有公開號為CN201784721U的中國提供了一種廂式貨車車廂，包括用于放置在車架上的底板，底板的兩側(cè)分別連接有兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板的上端共同連接有頂板，同時(shí)連接底板、兩個(gè)側(cè)板、頂板的前板和后板，前板靠近車頭的一側(cè)，后板位于車尾，其中后板內(nèi)嵌置有一個(gè)對開式門。

但是，在運(yùn)輸鮮活海鮮時(shí)，鮮活海鮮一般需要使用水箱盛放，水箱內(nèi)的水盛放海鮮后具有腥味，當(dāng)廂式貨車受到顛簸后，水箱也同時(shí)受到顛簸，導(dǎo)致帶有腥味的水從水箱內(nèi)濺出或溢出，進(jìn)而流淌至貨廂的底板上，底板上的水流動(dòng)至對開式門處，并經(jīng)該底板與對開式門下底壁之間的間隙流出，流落至路面上，由于該水體帶有腥味，尤其是夏季，容易招引蒼蠅，對路面環(huán)境造成影響。

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