200噸液壓千斤頂訂制是我廠科研人員經(jīng)過(guò) 長(zhǎng)期研究結(jié)合實(shí)際使用及多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，采用全新架構(gòu)，及選材，具有結(jié)構(gòu)新，使用壽命長(zhǎng)，維修方便等特點(diǎn)，是普通千斤頂升級(jí)及替代產(chǎn)品，200噸液壓千斤頂訂制廣泛使用在電力維護(hù)，橋梁維修，重物頂升，靜力壓柱，基礎(chǔ)沉降，橋梁及船舶修造，200噸液壓千斤頂訂制特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。200噸液壓千斤頂訂制單作用，彈簧回縮，鍍鉻柱塞、溝槽柱塞表面無(wú)需鞍座，體積更小，緊湊扁平式設(shè)計(jì)用于其他液壓缸不適用的場(chǎng)合，特別在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等特點(diǎn)。

液壓200噸液壓千斤頂訂制在什么情況下容易損壞？

液壓200噸液壓千斤頂訂制在什么情況下容易損壞？

1.液壓200噸液壓千斤頂訂制配件制造與裝置質(zhì)量差

配件的加工精度和表面粗糙度未到達(dá)要求,加工辦法不合理,當(dāng)裝置時(shí)密封件經(jīng)過(guò)尖利棱邊與螺紋頂端時(shí),因?yàn)槲醇泳S護(hù)而損害唇口導(dǎo)致液壓千斤頂損壞。

2.液壓200噸液壓千斤頂訂制配件規(guī)劃結(jié)構(gòu)不合理

選用的密封件不能滿意工作壓力、速度與溫度方面的要求,與油品介質(zhì)、環(huán)境條件不相適應(yīng),裝置密封件的溝槽規(guī)劃不妥,間隙與緊縮量選擇不合理,以及未留意防腐蝕、防振、均壓疏導(dǎo)等,均屬配偶件規(guī)劃結(jié)構(gòu)不合理,使用時(shí)導(dǎo)致液壓千斤頂損壞。

如何延長(zhǎng)200噸液壓千斤頂訂制的使用的壽命？

如何延長(zhǎng)200噸液壓千斤頂訂制的使用的壽命？

我們?cè)谑褂?span style="background-color:#FFE500;">200噸液壓千斤頂訂制前，要檢查各個(gè)部件是不是完好，液壓接頭有無(wú)松動(dòng)，液壓油管有無(wú)破損，調(diào)試好后，選擇合適的泵站，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí)，200噸液壓千斤頂訂制頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。使用200噸液壓千斤頂訂制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí)，200噸液壓千斤頂訂制頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。

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200噸液壓千斤頂訂制是怎么工作的？

200噸液壓千斤頂訂制是怎么工作的？

首先要讓小缸向上,使油液從油箱進(jìn)入小缸,此刻小缸相當(dāng)于液壓泵,小缸內(nèi)充溢壓力油,當(dāng)向下壓小缸時(shí),由于有單向閥壓力油通不過(guò)不能進(jìn)入油箱,只能進(jìn)入大油缸,由于帕斯卡定律,P1=P2 所以F1/A1=F2/A2,大缸的面積大,所以遭到的力也就越大,能夠承當(dāng)較大的分量.

就這樣那個(gè)1就是單向閥,望文生義,就是不能回流.手動(dòng)杠桿向上提起,帶動(dòng)小活塞2上移,小缸體下腔(小活塞下面就是下腔)容積增大,油液在大氣壓力下經(jīng)過(guò)單向閥1進(jìn)入小缸體,這就完結(jié)一次吸油進(jìn)程了.

當(dāng)壓下手動(dòng)杠桿時(shí),1是單向閥嘛,它就把管道封死了,油液壓力上升,就會(huì)推開(kāi)排油單向閥7進(jìn)入大缸體5的下腔,推進(jìn)大活塞上升,頂起重物.

當(dāng)需求放下重物時(shí),翻開(kāi)截止閥,液壓油在重力效果下經(jīng)截止閥流回油箱.四兩撥千斤,人類(lèi)的才智啊.是一次變成那么高的,而是像竹子一樣,一節(jié)一節(jié)地壘起來(lái)的在按裝時(shí),先把吊臂,控制室,還有平衡臂,平衡重,底架,頂升套架,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等等用吊車(chē)裝起來(lái).裝好了就是這個(gè)樣子的.