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如何對(duì)鐵藝欄桿進(jìn)行規(guī)范化設(shè)置？

      1、設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的欄桿，是警示和強(qiáng)制行人和車(chē)輛分道行走和行駛的設(shè)施。

      2、其主要是一種道路規(guī)范工作的體現(xiàn)，因?yàn)樵谝话愕慕煌ㄐ旭傔^(guò)程中，我們的隔離帶只要是對(duì)一些機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行工作，這對(duì)于我們交通行駛有很大的幫助。

      3、主要目的是為了警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛，以免因車(chē)輛隨意穿越中間黃線(xiàn)減少道路通行能力、影響交通、誘發(fā)交通事故。

      4、設(shè)置于公共汽車(chē)用兩側(cè)，與其它車(chē)道分隔的設(shè)施。

      5、這種鐵藝欄桿的機(jī)動(dòng)性是比較強(qiáng)的，在進(jìn)行交通改造的路段我們就可以臨時(shí)使用一些移動(dòng)式進(jìn)行道路的設(shè)置和安排，對(duì)于規(guī)劃交通有很大的幫助。

      6、端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的設(shè)施。

      7、設(shè)置于欄桿外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間平滑過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。

      8、設(shè)置于欄桿立柱上，用于指示護(hù)欄邊界的視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施。

設(shè)置護(hù)欄：

　　1、與鐵路、公路相交，車(chē)輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。

　　2、高速公路或汽車(chē)專(zhuān)用公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車(chē)輛掉入會(huì)有極大危險(xiǎn)的路段。

　　3、高速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。

市政道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)范　　

　　一、結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)：市政道路護(hù)欄造型美觀(guān)、而且牢固、是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。防腐性好道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度，高安全性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求，安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，以適應(yīng)市政交通的特殊需要，當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí)，無(wú)需整體更換，只需用專(zhuān)業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門(mén)能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約財(cái)力，人力。　　

　　二、涂層性能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄是永不下崗的“交通"，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護(hù)欄表面外觀(guān)不應(yīng)生銹，褪色，開(kāi)裂，要保持色澤持久而鮮艷，抗自潔、免維護(hù)、省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便，不安全及環(huán)境污染?！　?/span>

　　三、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，道路護(hù)欄上不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝，單層噴粉來(lái)處理，更不能用油漆來(lái)解決，需要“性涂層"，性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層，有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕"彩色粉末涂層組成。