上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊機(jī)場電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。第二代。母線槽分段標(biāo)志清晰齊全，外觀無損傷變形，內(nèi)部無損傷，母線槽螺栓固定搭接截面應(yīng)平整，其鍍銀無麻點(diǎn)，起皮及未覆蓋部分，絕緣電阻符合設(shè)計(jì)要求。密集型上世紀(jì)80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，缺點(diǎn)高溫分解時(shí)產(chǎn)生使人致死的毒氣（聚熱縮管，質(zhì)量差別極大，部分廠家采用廉價(jià)產(chǎn)品，實(shí)測絕緣達(dá)不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯(cuò)，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。

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第三代母線槽。復(fù)合絕緣型母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。母線槽特點(diǎn)是具有系列配套、商品性生產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計(jì)施工周期短、裝拆方便、不會(huì)燃燒、安全可靠、使用壽命長。其他相關(guān)情況：1、 1995年和2000年國家監(jiān)督抽查結(jié)果，國產(chǎn)母線槽合格率由57.14%上升到71.4%2、 母排焊接：L形（平彎）和T形等母排，都是采用母排焊接，但國標(biāo)ENJ防水母線。還沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)說在考慮采用焊縫探傷（按GB3323的Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)）3、 如今已經(jīng)有護(hù)等級IP66以上的，解決了防水問題。上海外高采用了國內(nèi)IP68的室外母線槽，4、 與電纜相比的優(yōu)缺點(diǎn)，簡單來說就是樹干式供電與式供電的差別。

母線槽電纜需要在現(xiàn)場進(jìn)行分接,可靠性差,即便是預(yù)制分支電纜也尤其明顯的缺點(diǎn),主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。

封閉式母線槽安裝時(shí)整體結(jié)構(gòu)應(yīng)橫平豎直，母線通道水平安裝，兩支架間距≯2500㎜， 垂直安裝間距≯3600㎜；水平安裝時(shí)距地面安裝高度不小于2.2m，吊桿應(yīng)有調(diào)節(jié)水平的技術(shù)措施。垂直敷設(shè)時(shí)距地面1.8m以上，安裝支架應(yīng)與通道側(cè)板配鉆孔，采用M6-M8螺栓緊固。母線的 拐彎處以及與插接箱的連接處應(yīng)加支架。 支架成排安裝時(shí)支架成排安裝時(shí)應(yīng)排列整齊間距均勻。 當(dāng)母線的終端盒、始端盒懸空時(shí)應(yīng)采用支架固定，墻體、頂板上的支架必須用兩條膨脹螺栓固 定，膨脹螺栓應(yīng)加平光墊片和彈簧墊片。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。