蕪湖成功焊工培訓(xùn)學(xué)校介紹一個(gè)合格的焊工必備的焊接知識(shí)

1、厚度為14mm的Q345R鋼板對(duì)接焊縫平焊試件帶襯墊，使用J507焊條手工焊接，試件全焊透，項(xiàng)目代號(hào)為( SMAW-Fell-1G(K)-14-Fef3J)

2.、領(lǐng)出的焊條使用時(shí)間超過 （4h），應(yīng)退回重新烘烤，但重復(fù)烘烤次數(shù)不得超過（2）次

3、長(zhǎng)一級(jí)庫內(nèi)的相對(duì)空氣濕度應(yīng)低于（60%）

4、低氫焊條烘干后應(yīng)放在（100~150）℃的保溫箱（筒）內(nèi)，隨用隨取

5、碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)Q235A/Q235中的Q代表（屈服點(diǎn)）

6、有一臺(tái)電焊機(jī)，型號(hào)為ZXG2-500，這是一臺(tái)（弧焊整流器）

7、焊機(jī)型號(hào)BX3-300中，“300”表示（額定電流300A）

8、用來脫氧的元素或鐵合金叫做（脫氧劑）。

9、鋼材在外力作用下產(chǎn)生塑性變形的能力稱為（塑性）

電梯維修培訓(xùn)的一些要點(diǎn)

電梯維修培訓(xùn)過程中，需要要注意的事情有很多。例如，試運(yùn)行調(diào)試需要清除所有不必要的物體，確認(rèn)道路無障礙物，混凝土橋墩全部硬化，隨行電纜隨電梯自由走行。檢查所有零件是否缺失，工具是否正確放置，車頂和底坑是否充分照明。

電梯開關(guān)置于轎頂檢查狀態(tài)。有經(jīng)驗(yàn)的電梯安全人員在轎頂以檢查速度操作，確認(rèn)所有安全保護(hù)開關(guān)能正常停止電梯運(yùn)行。轎頂須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的對(duì)角部分，以監(jiān)控電梯在井內(nèi)的移動(dòng)。同時(shí)，注意清除可能落入井中的物體。

應(yīng)在移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部件上張貼警告標(biāo)志，人員應(yīng)站在不會(huì)被移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部件夾住或鉤住的地方。工作時(shí)注意切斷電源。

慢車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)剪斷短線，檢查籠門刀是否與各廳門鎖匹配，并在檢查狀態(tài)下多次運(yùn)行電梯，確?？燔囍荒苷`點(diǎn)運(yùn)行。

禁止站在車頂上高速行駛。在轎廂頂坑或底坑作業(yè)時(shí)，應(yīng)將急停開關(guān)置于“關(guān)”狀態(tài)。在電梯運(yùn)行過程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)保持停止電梯的狀態(tài)。

考個(gè)電工證，在電工培訓(xùn)學(xué)校有專門的老師，找個(gè)單位上班，勤學(xué)多問，相信不久就會(huì)成為一名持證上崗的好電工，電力是一種非常抽象的東西，看不見也摸不著，安全操作是保證自身的先決條件，內(nèi)容主要有倒閘操作，停電驗(yàn)電，掛地線和警示牌，穿戴絕緣保護(hù)用品等，只有懂得如何保護(hù)自己，才能更好地從事與電工有關(guān)的工作。

在電工培訓(xùn)學(xué)校，有很多教學(xué)設(shè)備使用各種測(cè)量?jī)x器，讀取準(zhǔn)確的值，了解電工領(lǐng)域各個(gè)值與其他相關(guān)值的轉(zhuǎn)換關(guān)系，了解各電氣元件的名稱及其功能和原理，可以繪制簡(jiǎn)單的電氣原理圖，并根據(jù)原理圖配置簡(jiǎn)單的控制電路。

焊工培訓(xùn)通過提高焊接技術(shù)，使焊接操作實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、人與焊接環(huán)境相隔離，從根本上消除電焊作業(yè)對(duì)人體的危害。通過改進(jìn)焊接工藝，如合理設(shè)計(jì)焊接容器的結(jié)構(gòu)，采用單面焊、雙面成型新工藝，避免焊工在通風(fēng)差的容器內(nèi)進(jìn)行焊接，從而大大地改善焊工的作業(yè)條件；再如選用具有電焊煙l塵離子荷電就地抑制技術(shù)的CO。保護(hù)電焊工藝，實(shí)現(xiàn)就地凈化煙l塵，減少電焊煙l塵污染。由于電焊產(chǎn)生的危害大多與焊條藥皮成份有關(guān)，所以通過改進(jìn)焊條材料，選擇無毒或低毒的電焊條，也是降低焊接危害的有效措施之一。