告訴公路護(hù)欄網(wǎng)在車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。

基坑護(hù)欄的介紹

      1、優(yōu)勢：基坑護(hù)欄采用現(xiàn)在新調(diào)頻無縫焊接技術(shù)，使焊接點無缺；  抗性好：不怕磨損、不怕雨淋、抗老化； 靈活性：工程結(jié)束可拆卸重復(fù)利用。

      2、作用：（1） 分隔功能 ：施工現(xiàn)場分割車輛和人群，對現(xiàn)場安全防護(hù) （2）、 阻攔功能 ：用于施工電梯井口安全防護(hù)、人貨電梯井口防護(hù)等各種建筑施工現(xiàn)場臨邊安全防護(hù)  （3） 警示功能：黃黑相間、紅白相間，或定做，安全性能強(qiáng)，造型美觀，具備警示醒目的優(yōu)點

      3、使用范圍：建筑施工現(xiàn)場電梯井口安全防護(hù)、臨邊安全防護(hù)，基坑護(hù)欄也廣泛用于配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設(shè)置警戒線及其它止步場所等

  公路護(hù)欄網(wǎng)為什么很多都是選擇綠色的？

 經(jīng)常在高速開車的朋友會注意到，道路兩邊的護(hù)欄都是以綠色為主，是常見高速安全屏障。這種耐用型網(wǎng)欄的產(chǎn)品同時，也有分流，防風(fēng)固沙，安全對交通安全的特點。

       這是因為，考慮到網(wǎng)欄的結(jié)構(gòu)耐久性，在加上浸塑之后的保護(hù)，更耐用，在人類視覺的方式同時，綠色比其他的顏色，人們接受能力更好，可以消除疲勞的眩暈。相信這就是為什么大面積使用綠色重要的一個原因。

常見的框架網(wǎng)欄，基本上都是起到隔離防護(hù)、保護(hù)規(guī)定范圍內(nèi)的各種設(shè)施安全。因此，網(wǎng)片高度必須有一定的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。用于公路防護(hù)的公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片，高度應(yīng)該在1800*3000mm左右。確確保能夠?qū)⑿腥艘约奥愤^的動物隔離保護(hù)，邊框網(wǎng)孔建議選擇50*50mm左右的。經(jīng)常在高速開車的朋友會注意到，道路兩邊的護(hù)欄都是以綠色為主，是常見高速安全屏障。選用較為堅固的鍍鋅或是噴繪型鋼絲；其他場合，諸如公園花卉綠地保護(hù)、公園隔離保護(hù)欄、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)等，高度也應(yīng)在1.5m至3m之間。相鄰兩個網(wǎng)片立柱間距控制在2.5m-3m之間。另外，框架護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片雙側(cè)的固定裝置也應(yīng)更為牢靠，它是緊與立柱相連的裝置，必須滿足螺絲緊固，建議安裝三到四個緊固孔，讓立柱與網(wǎng)片進(jìn)行穩(wěn)固的對接。