整體穩(wěn)定編輯水平鋼梁采用16a號(hào)槽鋼,計(jì)算公式如下其中φb -- 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，按照下式計(jì)算：φb = 570 ×10.0×63.0× 235 /( 1200.0×160.0×235.0) = 1.87由于φb大于0.6，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)附表B，得到 φb值為0.919。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到zui大應(yīng)力 σ = 1.651×10 /( 0.919×108300.00 )= 16.582 N/mm；支承結(jié)構(gòu)型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同，立桿直接支承在懸挑的支承結(jié)構(gòu)上。水平鋼梁的穩(wěn)定性計(jì)算 σ = 16.582 小于 [f] = 215.000 N/mm ,滿足要求!

機(jī)動(dòng)車交通組織

呂嶺路與金山路交叉口總體交通組織方式維持原狀，即路口四個(gè)方向允許機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)，路口采用交通信號(hào)燈進(jìn)行控制。其中，西進(jìn)口（呂嶺路由西往東方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道；東進(jìn)口（呂嶺路由東往西方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 1直行 1直右4條車道；南進(jìn)口（前埔路由南往北方向）設(shè)置2左轉(zhuǎn) 3直行 1右轉(zhuǎn)6條車道；北進(jìn)口（金山路由北往南方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道，過(guò)往車輛根據(jù)交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號(hào)燈指示通行。主桿基礎(chǔ)本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)在回填土完后夯實(shí)，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。

人民網(wǎng)訊 近日，合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)某新裝修銀行在門頭招牌施工中，告別了傳統(tǒng)的雨皮布、彩鋼板等圍擋材料，采用綠籬來(lái)圍擋，成為“綠籬上街”的排頭兵。

據(jù)了解，這種景觀圍擋由鋼架和綠色fang真塑料組成，圍擋板披上了綠色草叢狀“外衣”，與周圍綠化環(huán)境相融合，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，工地像被一塊塊綠色草皮圍繞，十分養(yǎng)眼。這種新型圍擋不僅在視覺(jué)上更加活潑、靈動(dòng)，且更實(shí)用，成為城市一道移動(dòng)的靚麗風(fēng)景線。

自5月1日起，全市quan面推廣這種新型景觀圍擋以來(lái)，經(jīng)開(kāi)區(qū)局高度重視，沿街門店裝修、門頭招牌施工、建筑外立面施工、拆遷工地、破舊建筑以及其他需圍擋的程，都將采取這種景觀圍擋方式。如發(fā)現(xiàn)安裝、維護(hù)、保潔不達(dá)標(biāo)的，部門將依法予以查處。