大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。土庫曼斯坦:法拉普Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

哈薩克斯坦主要站點：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達。

哈薩克斯坦國名來自其主體民族哈薩克族。原為蘇聯(lián)加盟共和國之一，在1991年12月16日宣布獨立。與俄羅斯、中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等國接壤，并與伊朗、阿塞拜疆隔里海相望，國土面積排名世界第九位。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。以及攬貨,倉儲,中轉(zhuǎn),拖車,裝箱,報關(guān),報檢,保險等增值服務(wù)。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

哈國首都阿斯塔納，人口80萬。阿斯塔納位于哈薩克斯坦中心位置而略偏北，處于俄羅斯裔居多數(shù)的北部地區(qū)和哈薩克人為主的南部地區(qū)的分界線上，距原首都阿拉木圖約1300多公里，伊希姆河繞城而過，四季氣候宜人，生態(tài)環(huán)境良好，正在迅速擴建。大洋物流集鐵路聯(lián)運、海運、空運之優(yōu)勢將自己定義為全球范圍內(nèi)的國際多式聯(lián)運服務(wù)領(lǐng)域?qū)＜摇Ｋ枪_克斯坦工農(nóng)業(yè)的主要生產(chǎn)基地、全國鐵路交通樞紐。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2012年中哈雙邊貿(mào)易額為256.8億美元，同比增長2.9%。其中，中方向哈方出口總額為110億美元，同比增長15%；進口總額為146.8億美元，同比下降4.7%。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。十幾年來承蒙社會各界同仁的鼎力相助和真誠合作,公司得到了迅猛的發(fā)展,運輸業(yè)務(wù)由全國各地起運發(fā)往中亞五國和俄羅斯等地,由于公司秉承”以高效求生存,靠信譽求發(fā)展”的不變經(jīng)營理念,在客戶中贏得了很高的聲譽。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

大洋物流是一家全國性貸運代理公司,經(jīng)過商局注冊、批準(zhǔn)成立的綜合性物流企業(yè)，在海關(guān)、商檢等部門有備案，有進出口權(quán)、貿(mào)易權(quán)。長三角方向：長三角地區(qū)主要是以連云港和上海點對點班列為主，集裝箱班列國際聯(lián)運計劃的申請以及發(fā)運代理，上海及連云港周邊沿海城市的貨源，以海運的形式運至連云港裝班列。,主要承接中國各主要點至俄羅斯,中亞五國進出口的鐵路運輸,海鐵多式聯(lián)運,空運,過境貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù)及二手集裝箱買賣.以及攬貨,倉儲,中轉(zhuǎn),拖車,裝箱,報關(guān),報檢,保險等增值服務(wù).我司有專業(yè)的人才,對物流市場有深刻的認(rèn)識,豐富的物流運作經(jīng)驗, 廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系,專業(yè)的服務(wù)體系,可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計科學(xué)優(yōu)化的物流方案, 在保障客戶運輸任務(wù)和公司信譽的前提下，對物流運作實施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、物流成本低的原則.

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。珠三角方向：珠三角地區(qū)主要是以廣州下元車站集裝箱班列為主，其次受理佛山、深圳等車站的集裝箱及車皮業(yè)務(wù)。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦貨運代理運輸電話；

今日我要談一談這些彼此還未靈活運用的資金協(xié)作發(fā)展?jié)摿?。哈薩克斯坦阿塔梅肯國家經(jīng)濟商會向哈通訊部建議,糖果糕點在經(jīng)鐵路運輸時實施準(zhǔn)軍事化押運。尤其是一些哈薩克斯坦對于此事的觀點。中國向哈薩克斯坦輸出的是新科技產(chǎn)業(yè)鏈。針對“中國已經(jīng)將落伍的加工廠遷往哈薩克斯坦”的偏見和傳聞，哈薩克斯坦已不止一次做出回應(yīng)和表述。尤其是工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部、和別的有關(guān)部門，已敬告這些散播謠言的人，

在哈薩克斯坦要求較大和具競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟發(fā)展行業(yè)力已經(jīng)建立的是新式智能化產(chǎn)業(yè)鏈。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。這些討論說白了“從中國遷移產(chǎn)業(yè)鏈”的人歪曲了“從中國遷移生產(chǎn)工藝”的定義。與中國的協(xié)作致力于出讓中國的生產(chǎn)工藝，大家都知道，轉(zhuǎn)讓技術(shù)是慣例。這種工程也獲得國際性的毫無疑問，統(tǒng)統(tǒng)合乎當(dāng)代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。