國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的用途分類：

動(dòng)物集裝箱是指裝運(yùn)雞鴨魚等活家禽和牛羊馬等活家畜用的集裝箱。箱頂采用膠合板覆蓋，側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗，以便通風(fēng)良好。側(cè)邊下方設(shè)有清掃口和排水口，便于清潔。

動(dòng)物集裝箱必須裝載甲板上，而且不允許多層堆疊。

汽車集裝箱是一種運(yùn)輸小型轎車的集裝箱。未來的市場還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合，而關(guān)鍵的問題在于：集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場。有單層和雙層兩種，由于轎車高度較低，不能充分利用8英尺高的集裝箱，所以一種裝雙層的集裝箱，其高度有兩種，一種為10.5英尺，一種12.75英尺。所以汽車集裝箱一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

掛衣集裝箱又叫服裝集裝箱。它是一種在箱頂上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運(yùn)輸。

不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng)，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。

神奇的集裝箱建筑

近年來隨著建筑觀念的發(fā)展，集裝箱建筑從使用者自主興建的臨時(shí)性建筑，逐漸進(jìn)入了建筑師的視野而成為正規(guī)的業(yè)務(wù)之一。

如今，集裝箱的神奇魅力體現(xiàn)在許多方面，集裝箱建筑已經(jīng)逐漸融入社會(huì)，尤其是作為基本組件的獨(dú)立完整的特性。徹底靈活和自由想象的符合現(xiàn)代個(gè)性化發(fā)展的趨勢，也滿足了新時(shí)代人們對(duì)私人定制的特殊要求。

?集裝箱本身擁有很高的強(qiáng)度，承受荷載的能力甚至超過一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力。

?造價(jià)比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會(huì)產(chǎn)生過多的建筑垃圾。

?由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個(gè)集裝箱既可以作為單獨(dú)的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個(gè)單元模塊，簡化了施工工序，易組裝易拆卸。

選擇住人集裝箱的時(shí)候，很大一部分考慮就是價(jià)格，除此之外，我們比較關(guān)注的就是集裝箱的質(zhì)量了，質(zhì)量會(huì)直接影響我們后期的使用。集裝箱建筑形式采用ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，通過對(duì)箱體進(jìn)行改造，開門開窗并進(jìn)行內(nèi)部裝修，再配上沙發(fā)等家具和電器設(shè)備，將其改造成集裝箱建筑。僅僅靠肉眼是比較難看出住人集裝箱的質(zhì)量的，所以選擇合適的廠家是一個(gè)好辦法，有口碑的廠家，生產(chǎn)的住人集裝箱質(zhì)量都是有保證的，不會(huì)有濫竽充數(shù)的情況出現(xiàn)。

住人集裝箱的使用范圍是很廣泛的，當(dāng)然競爭也是比較激烈的，只有合理公道的價(jià)格才能保證有更多的顧客，住人集裝箱不僅要價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量也要有保證。

作為住人集裝箱廠家，也不能只看利益不管質(zhì)量，不然也是得不到長遠(yuǎn)發(fā)展的，生產(chǎn)的住人集裝箱不僅要有合格的加工制作，還要有合理的價(jià)格。