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玉溪挖機(jī)破碎錘品牌點擊了解更多【世工破碎錘】

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發(fā)布時間:2020-12-09 08:53  






破碎錘使用注意事項

1、不要連續(xù)打擊,釬桿和活塞易磨,液壓油溫易過高。每次打擊盡量控制在30秒內(nèi),盡量不超過1分鐘,一次不能破碎的巖石,要更換打擊位置;

2、不易破碎的被打物,要從邊沿向內(nèi)部逐點打擊破碎剝離;

3、在水中作業(yè)前,必須要配備空壓配管,要常檢查液壓油否渾濁;

4、勿觸碰破碎作業(yè)后的釬桿,避免受傷;

5、導(dǎo)向套需與被打物保持一定距離,避免粉塵進(jìn)入破碎錘內(nèi)部;

6、防止挖機(jī)大小臂的油缸上下死點作業(yè),避免挖機(jī)油缸故障;

7、常檢查釬桿浮動量,過大時,要檢查釬桿及其間隙;

8、破碎作業(yè)中,要常檢查軟管抖動幅度,如果軟管抖動劇烈,即刻停止作業(yè),檢測高低氮壓。


云南世工破碎錘機(jī)械有限公司是一家集研發(fā),生產(chǎn),銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內(nèi)同行業(yè)來說,屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家,機(jī)芯部件除密封件以外,均由世工自主生產(chǎn),大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨(dú)立構(gòu)思,獨(dú)立完成,公司團(tuán)隊強(qiáng)大的凝聚力,也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù),歡迎咨詢我們?。?)在破碎錘作業(yè)時,釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。





能導(dǎo)致破碎錘油缸拉傷有幾種可能性,1,液壓油長時間使用不更換,導(dǎo)致液壓油失去運(yùn)動粘度,也就是失去液壓油應(yīng)有的作用,長時間不更換液壓油不僅對挖掘機(jī)損害很大,同樣對破碎器損害也大,有些客戶認(rèn)為,我的液壓油看起來還很清亮,雖然用的時間長了,但是應(yīng)該也不用更換,等什么時間變顏色了或發(fā)黑了再更換,這種理解是錯誤的。液壓油在反復(fù)擠壓摩擦高溫后各種性能指標(biāo)都會下降,而使用破碎器則會加快液壓油的失效。原因是挖掘機(jī)的油缸分鐘工作次數(shù)即使在大負(fù)荷的情況下10-30次,但是破碎器的活塞在油缸里每分鐘反復(fù)運(yùn)動50-200次,所以在高溫高摩擦的情況下液壓油會比使用挖斗壽命減少一倍,這也就是很多人說的用錘廢車的主要原因,用錘不光是挖機(jī)的結(jié)構(gòu)件縮短壽命,同樣如果到時間不更換液壓油也會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)因為液壓油失效而嚴(yán)重磨損拉傷。2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。

云南世工破碎錘機(jī)械有限公司是一家集研發(fā),生產(chǎn),銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內(nèi)同行業(yè)來說,屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家,機(jī)芯部件除密封件以外,均由世工自主生產(chǎn),大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨(dú)立構(gòu)思,獨(dú)立完成,公司團(tuán)隊強(qiáng)大的凝聚力,也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù),歡迎咨詢我們!這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運(yùn)動,同時壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)?,使之作絕熱壓縮。





存放注意事項:

1.破碎錘應(yīng)存放在溫差變化不大的地方。-

2.應(yīng)卸下鋼釬及放去內(nèi)部氮?dú)? 

3.活塞的末端應(yīng)涂上黃油,鋼釬與襯套應(yīng)涂上防銹劑、當(dāng)無法潤滑時,必須收縮起鋼釬便于活塞進(jìn)入油缸內(nèi)。

4.連接挖掘機(jī)/裝載機(jī)及主體部件的接頭,應(yīng)用接頭帽蓋封上以防止塵土進(jìn)入油管內(nèi)。

5.破碎錘建議豎直放置,假如不行的話,破碎錘應(yīng)擱放在放置木條的平地上。

6.如果破碎錘擱放在木條上超過6個月以上,操作前請檢查油缸內(nèi)的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態(tài)。

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