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破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在超高壓力下工作,首先是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴(yán)重磨損、挖掘機(jī)主工作閥組的其他閥芯(中位時(shí)主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;破碎錘所擅長(zhǎng)的是垂直振動(dòng)式擊打法,并不擅長(zhǎng)四兩撥千斤的太極推手,更何況還是讓鋼釬側(cè)面用力,如果用這樣的方法來移動(dòng)巖石,不僅可能會(huì)折斷鋼釬,還可能會(huì)損壞破碎錘體,更甚者還會(huì)對(duì)液壓挖掘機(jī)本體造成傷害。又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴(yán)重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。
防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥(可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過載閥),其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,保證工作回油及時(shí)冷卻;如果嫌麻煩的話,也可以不使用時(shí)用防水的帆布或油布把錘整個(gè)包裹起來防止潮氣進(jìn)入,這樣也能起到預(yù)防效果。三是當(dāng)主泵流量超過破碎錘流量的2倍時(shí),在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負(fù)荷,防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。 實(shí)踐證明,經(jīng)過改進(jìn)的EX300型挖掘機(jī)(舊機(jī))配KRB140型液壓破碎錘,取得了良好的工作效果。
在挖掘機(jī)的日常作業(yè)中,常常碰到需要破碎、拆除等作業(yè)工況,這時(shí)侯,挖掘機(jī)的'黃金搭檔'——炮頭可就派上大用場(chǎng)了。炮頭究竟是什么?為什么擁有如此大的破壞力? 炮頭是什么?液壓破碎錘簡(jiǎn)稱“破碎錘”或“破碎器”,液壓破碎錘的動(dòng)力來源是挖掘機(jī)、裝載機(jī)或泵站提供的壓力,它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石,提高工作效率。炮頭,又叫做破碎錘、碎石器、破碎器,是挖掘機(jī)經(jīng)常使用的附屬配件之一,常用于開山、破碎路面、拆房子、拆橋、礦山破碎石塊等工況作業(yè)。
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液壓破碎錘詳細(xì)工作原理二、回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng):活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時(shí),V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔,由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,從而迫使閥芯開始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng),逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油,以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來越大,活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。閥芯將終完全切斷到V1腔中的壓力油,活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng),逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油,以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來越大,活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。