【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

剃齒的原理及特點(diǎn)目前，國(guó)內(nèi)的汽車齒輪加工一般采用以下兩種工藝：滾磨和滾剃珩工藝。雖然磨齒能較好地提高齒輪輪齒的幾何精度，但其降低噪音的效果不很理想，且投資大、生產(chǎn)效率低。而剃齒具有成本低、效率高、修整方便等特點(diǎn)，因此目前許多廠家仍采用剃齒工藝，我廠考慮生產(chǎn)的實(shí)際狀況，絕大多數(shù)齒輪也仍采用剃齒。主要是根據(jù)交錯(cuò)軸斜齒輪副作無側(cè)隙嚙合時(shí)在齒面上會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)這一原理。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

主要變速器的分類。當(dāng)下主流變速器有四種：手動(dòng)變速器 、自動(dòng)變速器、無級(jí)變速器、雙離合變速器。

MT-手動(dòng)機(jī)械式變速器，即用

手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)

的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從

而達(dá)到變速的目的。如果駕駛者技

術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車在加

速、超車時(shí)換擋比自動(dòng)變速車快，

省油。而且手動(dòng)變速箱造價(jià)低，維

修方便。缺點(diǎn)：操作繁瑣，不易上手，操作不當(dāng)會(huì)損壞變速箱，而且在擋位切換

時(shí)頓挫明顯，在城市擁堵路段或高速塞車時(shí)，駕駛員容易疲倦。

AT-自動(dòng)變速器，利用行星齒

輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏

板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變

速。其中最常見的是液力自動(dòng)變速

器，是由液力變扭器、行星齒輪和

液壓操縱系統(tǒng)組成的自動(dòng)變速箱。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的一體成型設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)），并通過目前先進(jìn)的CNC機(jī)床進(jìn)行整飾（通過CNC機(jī)床的夾具固定）。一體成型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于可以實(shí)現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強(qiáng)度。應(yīng)用一體成型箱體后，驅(qū)動(dòng)裝置和減速機(jī)之間不會(huì)存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會(huì)受到橫向力和扭矩的影響）。