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發(fā)布時間:2020-07-20 03:41  






鋼管支撐拼裝的安裝方法

支撐安裝

1)鋼管支撐拼裝

由于施工場地比較狹小,為減少基坑無支撐暴露時間,縮短每循環(huán)支撐施工時間,鋼支撐架設(shè)時:應(yīng)先在基坑外進行鋼支撐預(yù)拼,與基坑寬度核對無誤后,再將預(yù)拼的鋼支撐拆卸分節(jié)吊入基坑內(nèi),在基坑內(nèi)拼裝完成后,進行架設(shè)。

支撐鋼管連接:支撐鋼管間采用高強螺栓連接,在用螺栓連接時,要求對稱用力,防止出現(xiàn)鋼管支撐偏心受力。

支撐拼裝長度:支撐拼裝長度根據(jù)基坑寬度、支撐活動端行程等參數(shù)綜合考慮,一般支撐拼裝長度比實際所需長度要短15~20cm左右。

2)測量放線、支撐定位

挖土至鋼支撐底面以下30cm時,立即組織專職人員按設(shè)計圖紙進行測量放線和支撐定位工作,要求支撐定位允許偏差為:2cm(水平位置偏差),1.5cm(高度偏差)。將鋼支撐的安裝高度、水平位置分別認真用紅漆標出。


文明施工(1)實行施工

文明施工

  (1)實行施工現(xiàn)場平面管理制度,各類臨時施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施。

  (2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),保持運行整潔,機容正常。

  (3)運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃,以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。

  (4)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志,設(shè)置安全通道,并定期組織專人檢查。

  (5)施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口,用混凝土進行硬化,出入口設(shè)置符合標準和規(guī)范的運輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標志,夜間設(shè)置示及照明燈,保證車輛和行人的安全。


鋼支撐拆除施工技術(shù)要點

支撐拆除

隨著結(jié)構(gòu)由下往上施工,當?shù)装屙艔姸冗_到設(shè)計要求時拆除**道鋼支撐;當頂板砼強度達到設(shè)計要求時拆除**道鋼支撐。鋼支撐拆除時應(yīng)逐級釋放需拆除的鋼管支撐軸力,避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。鋼管支撐在結(jié)構(gòu)板上分節(jié)拆除后,再垂直提升到地面。

鋼支撐施工技術(shù)要點

(1)千斤頂預(yù)加力**分級加載。

(2)鋼管橫撐的設(shè)置時間**嚴格按設(shè)計情況掌握,土方開挖時應(yīng)分段分層,按基坑開挖深度及開挖時間架設(shè)鋼支撐。

(3)所有支撐連接處,均應(yīng)墊緊貼密,防止鋼管支撐偏心受壓。

(4)端頭斜撐嚴格按設(shè)計尺寸和角度加工焊接、安裝,保證支撐為軸心受力且焊接牢固。


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