直接驅(qū)動 液壓驅(qū)動方式以柴油機為動力源，通過分動箱分出2個輸出端。主輸出端連接離合器或者液力耦合器，用于驅(qū)動破碎主機；另一輸出端驅(qū)動液壓泵組完成行走、給料、輸送、輔助裝置折疊等動作。穩(wěn)定性能輪胎式移動破碎站工作時需要通過車架下方配備的液壓支腿增加整部設(shè)備的穩(wěn)定性。直接驅(qū)動 液壓驅(qū)動是目前國內(nèi)外的主流驅(qū)動方式，如徐工、美卓、山特維克、克林曼、凱斯特等履帶式移動破碎站生產(chǎn)廠家，都有這種驅(qū)動方式的產(chǎn)品。

組合多樣，適應(yīng)性強破碎站有多種配置，用戶可以根據(jù)自己的需要自旋配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。履帶式移動破碎站整體結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計簡潔、緊湊，破碎設(shè)備使用當今全新技術(shù)，具有重量輕、小率高、穩(wěn)定性好等特點。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統(tǒng)。

降低物料運輸成本移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。

）在選用板式給料機時還要考慮到入料粒度的很大尺寸，因為不同板式給料機的寬度是有限的，要略大于入料粒度才能正常運轉(zhuǎn)，否則會卡在料斗順槽前部，無法將物料卸載到破碎機腔體內(nèi)破碎。

3）破碎能力還與料斗的容積有關(guān)，如果料斗容積太小，給料機很快將物料卸載到破碎機腔體內(nèi)，而料斗沒有足夠的剩余物料，在卡車無法及時補充物料的情況下，就會有空載時間。這樣就會影響破碎站的處理能力，同時卡車也會受限制。