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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 16:15  






挖掘機(jī)的國內(nèi)發(fā)展

我國的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚,從1954年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)早期的臺(tái)斗容量為1m3的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今,大體上經(jīng)歷了測(cè)繪制作、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個(gè)階段。

新中國成立初期,以測(cè)繪制作前蘇聯(lián)20世紀(jì)30~40年代的W501、W502、W1001、W1002等型機(jī)械式單斗挖掘機(jī)為主,開始了我國的挖掘機(jī)生產(chǎn)歷史。由于當(dāng)時(shí)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,先后建立起十多家挖掘機(jī)生產(chǎn)廠。1967年開始,我國自主研制液壓挖掘機(jī)。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機(jī)械廠的WYl00型、貴陽礦山機(jī)器廠的W4-60型、合肥礦山機(jī)器廠的WY60型挖掘機(jī)等。隨后又出現(xiàn)了長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠的WYl60型和杭州重型機(jī)械廠的WY250型挖掘機(jī)等。它們?yōu)槲覈簤和诰驒C(jī)行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。根據(jù)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,未來10年將集中發(fā)展7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其中將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、裝備制造產(chǎn)業(yè)列為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

到20世紀(jì)80年代末,我國挖掘機(jī)生產(chǎn)廠已有30多家,生產(chǎn)機(jī)型達(dá)40余種。中、小型液壓挖掘機(jī)已形成系列,斗容有0.1~2.5m3等12個(gè)等級(jí)、20多種型號(hào),還生產(chǎn)0.5-4.0m3以及大型礦用10m3、12m3機(jī)械傳動(dòng)單斗挖掘機(jī),1m3隧道挖掘機(jī),4m3長(zhǎng)臂挖掘機(jī),1000m3/h的排土機(jī)等,還開發(fā)了斗容量O.25m3的船用液壓挖掘機(jī),斗容量O.4m3、O.6m3、0.8m3的水陸兩用挖掘機(jī)等。但總的來說,我國挖掘機(jī)生產(chǎn)的批量小、分散,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等與世界水平相比,有很大的差距。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。

改革開放以來,積極引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù),以促進(jìn)我國挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽礦山機(jī)器廠、上海建筑機(jī)械廠、合肥礦山機(jī)器廠、長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠等分別引進(jìn)德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912、R912、R942、A922、R922、R962、R972、R982型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。稍后幾年,杭州重型機(jī)械廠引進(jìn)德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù),北京建筑機(jī)械廠引進(jìn)德國奧加凱(0K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。與此同時(shí),還有山東推土機(jī)總廠、黃河工程機(jī)械廠、江西長(zhǎng)林機(jī)械廠、山東臨沂工程機(jī)械廠等聯(lián)合引進(jìn)了日本小松制作所的PC100、PC120、PC200、PC220、PC300、PC400型液壓挖掘機(jī)(除發(fā)動(dòng)機(jī)外)的全套制造技術(shù)。這些廠通過數(shù)年引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植,使國產(chǎn)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品性能指標(biāo)普遍提高到20世紀(jì)80年代的國際水平,產(chǎn)量也逐年提高。由于國內(nèi)對(duì)液壓挖掘機(jī)需求量的不斷增加且多樣化,在國有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,牽動(dòng)了一些其他機(jī)械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機(jī)行業(yè)。(3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)'跳擋',應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障。

業(yè)內(nèi)人士指出,我國單斗液壓挖掘機(jī)應(yīng)向全液壓方向發(fā)展;斗容量宜控制在0.1-15m3;由于挖掘機(jī)側(cè)板厚度較大,焊接前應(yīng)將焊接的部位預(yù)熱至150~250℃。而對(duì)于大型及多斗挖掘機(jī),由于液壓元件的制造、裝配精度要求高,施工現(xiàn)場(chǎng)維修條件差等,則仍以機(jī)械式為主。應(yīng)著手研究、運(yùn)用電液控制技術(shù),以實(shí)現(xiàn)液壓挖掘機(jī)操縱的自動(dòng)化。


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排除挖掘機(jī)非正常內(nèi)泄

主要指,因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法:測(cè)壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口關(guān)閉不嚴(yán)造成的“節(jié)流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。




造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因

1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損

在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),后導(dǎo)致故障發(fā)生。

2、液壓元件選型不合理

動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。這時(shí),可以用手動(dòng)泵連續(xù)泵油,同時(shí)排除高壓油泵中的空氣,即可以起動(dòng)。



挖掘機(jī)冷卻回路(二)

冷卻回路的此種結(jié)構(gòu)使得蒸發(fā)器能充分冷卻(即降低蒸發(fā)器中的壓力)物體(本處指空氣)并且保證適當(dāng)?shù)闹评鋭┹斖舭l(fā)器.制冷劑的進(jìn)給速率由膨脹閥控制,但蒸發(fā)器中的壓力因膨脹閥的調(diào)節(jié)動(dòng)作及壓縮機(jī)的吸入動(dòng)作而保持在較低的水平.壓縮機(jī)起著泵的作用并保證制冷劑的輪回.壓縮機(jī)的壓縮動(dòng)作及熱交換(熱輻射)作用使制冷劑從干燥的蒸汽狀態(tài)轉(zhuǎn)換為液態(tài)。用氣刨機(jī)將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側(cè)板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。



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