出口托盤的類型：

1、輪式托盤：輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤比較，多了下部的小型輪子。比較方便易用。

2、特種專用托盤：因為托盤作業(yè)功率高、安全安穩(wěn)，尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，看出使用托盤的重要性。

3、滑板托盤：在一個或多個邊上設(shè)有翼板的平板。用于轉(zhuǎn)移、存儲或運送單元載荷形式的貨品或產(chǎn)品的底板。

4、植絨內(nèi)托：是一種采用特殊材料的吸塑托盤，將一般的塑料硬片外表粘上一層絨質(zhì)材料，從而使托盤外表有種絨質(zhì)的手感，用來提高包裝品層次。 

托盤是運輸包裝系統(tǒng)的基本組件，被稱為移動的地面，通用性強，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。掌握了托盤的運營就可以很自然地深入到企業(yè)供應(yīng)鏈，對物質(zhì)流向、價格經(jīng)濟信息等一清二楚。通過對托盤共用系統(tǒng)在多個產(chǎn)業(yè)應(yīng)用信息的挖掘，甚至能了解一個國家的大體經(jīng)濟運行情況，可以獲得非常多和有價值的戰(zhàn)略情報。據(jù)有關(guān)方面介紹，美國擁有托盤約20億個，日本約8億個，并且建立托盤共用系統(tǒng)。因此，各國政府都對托盤共用系統(tǒng)建設(shè)和運營非常重視，都會出臺相關(guān)政策，并提供政府資金支持。 一般認(rèn)為，一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

現(xiàn)階段，由于我國的運輸包裝（托盤）共用系統(tǒng)剛起步，還存在標(biāo)準(zhǔn)化程度低、網(wǎng)絡(luò)覆蓋度不足、回收環(huán)節(jié)不順暢及有關(guān)政策缺失等問題，因此托盤共用還存在許多障礙，托盤作業(yè)一貫化難以實施，企業(yè)不得不按照傳統(tǒng)的方式購買和使用一次性托盤。這種方式不僅增大了企業(yè)的包裝和物流的運作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。采用共用系統(tǒng)后，可以實行托盤作業(yè)一貫化，區(qū)域、國內(nèi)甚至國際間實現(xiàn)共享循環(huán)使用，極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本，具有非常大的優(yōu)越性。這是我國企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費大、成本高的重要原因之一，特別是在經(jīng)濟全球化時代，也是我國包裝物流系統(tǒng)順暢運行以及與國際經(jīng)濟實現(xiàn)無縫對接不可忽視的缺陷。