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尼日利亞一個充滿機遇的外貿市場
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED
terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。
2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。
尼日利亞充滿機遇的外貿市場:
中尼兩國有著良好的外J關系和良好的經貿關系。
2000年中非合作論壇成立后,雙邊貿易開始擴大,為尼日利亞,中國等非洲國家的集體對話和有效務實的合作機制提供了重要平臺。尼日利亞一直密切關注中國的“一帶一路”倡議,并通過這一舉措加強了與中國的合作。
近年來,中國和尼日利亞已進入經貿發(fā)展的快車道。尼日利亞是中國第三大貿易伙伴,也是非洲第二大出口市場。
二是人口眾多,市場潛力大,購買力強。
尼日利亞是非洲人口D的國家,擁有龐大的消費市場。作為石油輸出國組織的成員,其石油儲量和產量位居非洲D.它擁有近400億美元的外匯儲備,具有足夠的支付能力,并在市場上擁有強大的購買力。
三是資源豐富,發(fā)展?jié)摿Υ?,經濟發(fā)展前景良好。
尼日利亞是一個資源豐富的國家,擁有豐富的資源,如農業(yè),林產品和礦產。其石油是非洲的D生產國,也是世界第六大石油出口國。87億美元,石油和天R氣是該國最Z要的礦產資源,加工制造產業(yè)出口量最D,而農業(yè)則起著相對較小的作用。還有許多礦產資源尚未大規(guī)模開發(fā),以促進可持續(xù)的經濟發(fā)展。為提高人民生活水平,尼日利亞政府在基礎設施建設方面投入巨資,基礎設施建設發(fā)展迅速。
尼日利亞是西非經濟的“領D者”,也是非洲增長快的地區(qū),年均GDP增長率為5%-7%。盡管它在整個非洲大陸具有重要的國際地位,但它是世界上增長快的經濟體之一,過去10年的平均年增長率為6.8%。
第四,海運貿易發(fā)展,商業(yè)活動活躍。
海上貿易占西非貿易總額的近70%。尼日利亞百分之八十的商業(yè)活動集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亞的經濟,金融,工業(yè)和物流中心,該公司作為一個良好的踏板已進入西非市場。
五是地理位置優(yōu)越,輻射外貿出口市場較多。
尼日利亞位于非洲東南部,是非洲幾內亞灣西海岸的頂峰。鄰國包括西部的貝寧,北部的尼日爾,東北部乍得和乍得之間的小邊界,東部和東南部的喀麥隆以及南部的幾內亞。灣。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。尼日利亞對西非和整個非洲的其他國家擁有強大的輻射力。輻射的國家或地區(qū)包括蘇丹,利比亞,阿爾及利亞,乍得和埃及。
首先推廣,CTN是英文ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE的縮寫,翻譯成中文電子跟Z號碼;
根據(jù)“多哥法案”,通過港口到達尼日爾,布基納法索,Nigeria地向洛美(Lome)或其他目的地的多美港口出口貨物必須申請多哥CTN電子貨物追Z號碼。 。如果沒有任何申請被視為違反多哥的規(guī)定,通關操作將無法完成,并將在目的港受到嚴厲懲罰。
消息來源是多哥港口管理局和海關的新公告“繼哥倫比亞國家聯(lián)合會/MEF/MCPSP/MTPT /DCFA8年8月2015年政府對多哥共和國的電子貨物跟蹤報告的反對意見的轉變”。該法令規(guī)定,自2015年8月8日起,新的多哥ECTN項目將正式實施,以取代之前的多哥BESC項目。1999年奧巴桑喬上臺后,積極推行自由化和私有化改革,實施緊縮的貨幣政策,嚴格限制舉借新債,大力扶持農業(yè),加強石油、天R氣、礦業(yè)等產業(yè)的發(fā)展和基礎設施建設,積極爭取外資、外援和債W減免。從項目本身的角度來看,實現(xiàn)細節(jié)沒有太大變化,相應的項目應用程序變得更加方便和快捷。
其中 D的變化如下:
1-取消“必須在船舶開通后8個工作日內完成的規(guī)定”;
2-ECTN證書取代了以前的BESC證書;
3-原始證書從5更改為1;
4增加ECTN申請費;
新的多哥ECTN項目規(guī)定,原始多哥BESC將于2015年8月1日起取消。所有Z多裝運的貨物必須使用新的ECTN項目進行處理,并且相應的ECTNNumber(電子貨物跟蹤訂單H代碼)必須顯示在海運提單上。
INTEGRATEDSTANDARD是出口貿易的代理服務提供商?;陂L期和良好的合作,我們現(xiàn)在可以為國內貿易商提供出口到非洲國家的所有電子商品跟Z服務。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙餜,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。如果出口商品不是在生產所在地的海關通關,而該商品又是國家的法定檢驗商品,則還需要一份代理報驗商檢委托書。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!
非洲電商領域潛力巨大
非洲電商巨頭“朱米亞”聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)合首席執(zhí)行官杰里米·奧達拉日前在盧旺達首都基加利說,非洲電商領域潛力巨大,“朱米亞”愿同對非洲興趣濃厚、有適合非洲產品的中國企業(yè)展開合作。
奧達拉是在參加非洲首席執(zhí)行官論壇間隙接受記者專訪時做出上述表示的??偛课挥谀崛绽麃喌碾娚唐脚_“朱米亞”成立于2012年,目前在14個非洲國家經營,2900萬項各類產品入駐。
奧達拉說,“朱米亞”現(xiàn)在和未來都將專注于非洲市場,因為非洲擁有巨大機遇,非洲有超過10億人口,非洲的網(wǎng)M數(shù)量有望超過美國的總人口數(shù)。
對于一些媒體報道將“朱米亞”稱為“非洲的阿里巴巴”,他表示,“朱米亞”和阿里巴巴采用相同的運營模式,通過構建網(wǎng)上市場連接消費者和商家,給商家?guī)ジ鄻I(yè)務的同時也為消費者創(chuàng)造更好的購物體驗,這一模式在非洲運營良好。至于湯類,較為普及的是用炸甜瓜干、葫蘆干、西紅柿塊、魚或雞合煮的“埃古西湯”,用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉湯”,香而不膩、別具一格。此外,“朱米亞”還有阿里巴巴不具備的“非洲特性”。
奧達拉介紹,“朱米亞”長期和多家中國企業(yè)在電子設備方面開展合作,已在深圳派駐團隊以幫助中國企業(yè)進入非洲市場。
在他看來,中國ICT(信息通信技術)和電商企業(yè)非常先進,他們致力于發(fā)展電子商務并對這一領域有著良好的理解。
奧達拉表示,“朱米亞”始終愿意同對非洲興趣濃厚、有適合非洲產品的中國企業(yè)展開合作。
非洲首席執(zhí)行官論壇于25日至26日在基加利舉行,約1500名非洲首席執(zhí)行官、國際投資者、和高J別政策制定者在論壇上探討非洲私營領域的重要話題和主要挑戰(zhàn)。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA
BONDEDterminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。16其他信息(otherinformation)主要提供其他對安全有重要意義的信息,包括:參考文獻、填表時間、填表部門、數(shù)據(jù)審核單位等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!
“一帶一路”是一項令人信服的偉大倡議,對世界而言是一件珍貴的禮物。“一帶一路”建設是互利互惠的,有益于整個世界。埃塞俄比亞積極參與“一帶一路”建設。
我長期從事政策研究工作,此前擔任埃塞俄比亞梅萊斯力學院院長。我一直對中國發(fā)展成功的經驗充滿好奇,欣賞中國政府在改革開放過程中展現(xiàn)出的治理能力。由于會有更多由非洲建造、行駛、擁有、操作的船只出現(xiàn),并通過非洲的港口連接非洲內部和國際之間的貿易往來,因此建立更好的聯(lián)系通道顯得尤為重要。我到北京大學南南合作與發(fā)展學院來攻讀博士學W,就是希望通過學習找到適合埃塞俄比亞國情的發(fā)展之路。
在來到中國之前,我已經讀過很多關于中國的書籍和文章。中國在短短40多年里創(chuàng)造出了經濟奇跡,成為世界第二大經濟體和世界經濟增長的重要推動者。中國社會上下一心,中國人民在改革開放進程中所展現(xiàn)出的艱苦拼搏精神,令我欽佩不已。
通過閱讀《習J平談治國理政》這部著作,我理解了習J平新時代中國特色社H主義思想的發(fā)展脈絡和主要內容。理論來源于實踐,又指導實踐。這本書所蘊含的中國智慧、中國經驗給我留下了深刻印象,讓我深受啟發(fā)。
來中國之前,我曾面臨影響人生F展軌跡的選擇:是回到我在歐洲的母校繼續(xù)攻讀學W,還是到中國讀書?習J平主X深邃的思想和親和的作風深深感R了我。所以我決定,一定要到中國來。7萬噸級系列大靈便船型結構及特點,就非洲航線設計、件雜貨細分市場競爭、跨境經營風險等多方面進行了詳盡的調研和分析,在確定中非航線件雜貨航線經營實施目標后,正式啟動首航次運營任務。我認為,習J平主X提出的構建人類命運共同體的思想具有非常重要的現(xiàn)實意義,中國將在構建人類命運共同體的過程中發(fā)揮重要作用。
在課堂上,我們談論的話題總是離不開“一帶一路”合作、中國改革開放和中國發(fā)展經驗等。在與同學們的交流中,我了解到,大家都帶著同樣的目的而來——希望通過在中國的系統(tǒng)學習找到適合自己國家國情的發(fā)展之路。
事實上,早在2013年“一帶一路”倡議提出時,我們就曾專門開展過相關研究。非洲國家正努力加快工業(yè)化和現(xiàn)代化進程,中國正積極推動經濟結構調整和產業(yè)升級,非中合作面臨著難得的歷史機遇。如果是國家??厣唐?,則出口商需向海關出具出口許可證或其他證明文件。中國的資金、技術和裝備優(yōu)勢同我們的勞動力、市場優(yōu)勢相結合,可以更好地實現(xiàn)產能合作、互惠互利,為埃塞俄比亞自主可持續(xù)發(fā)展注入新動力。
對埃塞俄比亞和整個非洲而言,“一帶一路”倡議就像是為我們量身打造的一般。埃塞俄比亞積極參與“一帶一路”建設。我們同中國合作取得的豐碩成果,不僅幫助埃塞俄比亞人民擺脫貧困、走向富裕,也明顯改善了當?shù)氐臓I商環(huán)境,為世界各國的投資者提供了便利。6泄露應急處理(accidentalreleasemeasures)指化學品泄露后現(xiàn)場可采用的簡單有效的應急措施、注意事項和消除方法,包括:應急行動、應急人員防護、環(huán)保措施、消除方法等內容。作為非洲首條全線采用中國技術、裝備、標準的跨國電氣化鐵路,亞吉鐵路全線開通后,大幅降低了當?shù)匚锪鞒杀?,帶動了埃塞俄比亞、吉布提及周邊國家的發(fā)展。我相信“一帶一路”建設將惠及更多人群。
“一帶一路”是一項令人信服的偉大倡議,對世界而言是一件珍貴的禮物?!耙粠б宦贰苯ㄔO是互利互惠的,有益于整個世界。在全球化的大背景下,“一帶一路”建設不僅將中國與沿線國家和地區(qū)緊密連接起來,更將整個世界連接起來。最近的市場調查顯示,更大比例的尼日利亞人更喜歡“外國制造的商品”,而相對更少的人光顧尼日利亞當?shù)刂圃斓漠a品。在共建“一帶一路”過程中,中國發(fā)揮了重要作用,為促進人類和平與發(fā)展事業(yè)貢獻了中國智慧和中國經驗。我有義務將我所學到的知識和我的親身感受傳遞給我的國家和民眾。我由衷認為,“一帶一路”倡議是一項關于人類社會發(fā)展合作的偉大規(guī)劃。(來源:《人民日報》,作者阿萊姆奈·慕科納,埃塞俄比亞政策研究院副院長)