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       立體庫(kù)跟普通倉(cāng)庫(kù)有什么區(qū)別

      立體庫(kù)，也叫自動(dòng)化立體庫(kù)，物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，利用立體庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化:自動(dòng) 化立體庫(kù)，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。當(dāng)業(yè)務(wù)體量足夠大時(shí)，在訂單產(chǎn)生之后就即刻發(fā)布揀貨指令，并允許任務(wù)并行作業(yè)，將有效縮短響應(yīng)時(shí)間。自動(dòng)化立體庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。

      金華市一凱網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)了信息平臺(tái)統(tǒng)一化、物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、多種業(yè)態(tài)的高度融合，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)信息化、自動(dòng)化、無(wú)紙化、率。

    人到貨來(lái)講，目前有：紙單或標(biāo)簽揀貨、手持揀貨、燈光揀貨、語(yǔ)音揀貨，這四種是比較成熟的。貨到人來(lái)說(shuō)，目前有：ASRS自動(dòng)化立庫(kù)揀貨、AGV揀貨、機(jī)器人揀貨。對(duì)于揀貨我們把作業(yè)過(guò)程進(jìn)行拆解，比較各環(huán)節(jié)效率及成本變化情況。

    一天10億包裹數(shù)量，不會(huì)超過(guò)八年，估計(jì)在六、七年左右就能實(shí)現(xiàn)。”馬云先生在2017年全球智慧物流峰會(huì)上的預(yù)測(cè)聽(tīng)起來(lái)振聾發(fā)聵，面對(duì)這么大的市場(chǎng)，馬云指出要把錢(qián)用到技術(shù)、人才方面去，要實(shí)現(xiàn)智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    WMS是屬于物流這個(gè)范疇內(nèi)的，那么按照中國(guó)物流術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)定義，物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。