廣東億富騰線管橋架有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線管，電纜橋架（鍍鋅線槽，噴涂防火線槽，鋁合金線槽，不銹鋼線槽，熱鍍鋅線槽等），包塑軟管，萬1能角鐵，C型鋼等各類產(chǎn)品的公司。公司現(xiàn)有數(shù)控沖床，數(shù)控剪板機(jī)，普通大型剪板機(jī)，折彎機(jī)和焊接全1套的生產(chǎn)設(shè)備。肇慶鍍鋅線槽廠家服務(wù)熱線。

    電纜橋架兩個45度組合成90度的制作方法，需要邊寬高度乘以0.8，教程中的橋架大小為300mm×100mm，上下爬坡的彎頭需要切割的畫線方法，都是以邊寬高度的大小來畫，45度彎頭=100mm×0.8圖中橋架邊框?qū)挾葹?0公分，取寬度的0.8來畫三條線，每條線的距離為4公分，這個彎頭是向下彎的，需要向底部托盤畫斜線，這是其中一個彎的畫法。熟悉圖紙，根據(jù)機(jī)電各專業(yè)圖紙通過機(jī)電綜合管線平衡技術(shù)得到機(jī)電管線綜合圖，同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置，沿圖紙標(biāo)定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。肇慶鍍鋅線槽廠家服務(wù)熱線。

      電纜敷設(shè)排列應(yīng)順直、整齊，并宜少交叉。 電纜轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑應(yīng)符合表11.1.2的規(guī)定。在電纜溝或電氣豎井內(nèi)垂直敷設(shè)或大于45°傾斜敷設(shè)的電纜應(yīng)在每個支架上固定。在梯架、托盤或槽盒內(nèi)大于45°傾斜敷設(shè)的電纜每隔2m固定，水平敷設(shè)的電纜，首尾兩端、轉(zhuǎn)彎兩側(cè)及每隔5m~10m處應(yīng)設(shè)固定點。電纜出入電纜溝、電氣豎井、建筑物，配電（控制）柜、臺、箱處以及管子管口處等部位應(yīng)采取防火或密封措施。電纜的首端、末端和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌，直埋電纜應(yīng)設(shè)標(biāo)示樁。礦物電纜具有耐火、、防水，耐腐蝕、載流量大等優(yōu)點而被廣泛的應(yīng)用。但礦物電纜也有自身的弱點，比如：易受潮、易產(chǎn)生渦流、由于質(zhì)地較硬，彎曲困難。肇慶鍍鋅線槽廠家服務(wù)熱線。

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      配電箱內(nèi)應(yīng)張貼有完整和準(zhǔn)確的系統(tǒng)圖，系統(tǒng)圖表面應(yīng)壓塑。系統(tǒng)圖放置在配電箱門上設(shè)置的塑料或鐵質(zhì)卡槽內(nèi)。配電箱內(nèi)各電氣回路應(yīng)用標(biāo)簽將回路編號.及名稱標(biāo)記正確、齊全，標(biāo)記字體要求為宋體。嚴(yán)禁用筆將回路標(biāo)示直接標(biāo)記在電氣元件上，配電箱箱殼接地。穿樓板橋架孔洞預(yù)留應(yīng)采用模板制作的矩形木盒預(yù)留，嚴(yán)禁采用泡沫塊預(yù)留。標(biāo)準(zhǔn)做法適用于水平安裝的截面寬度大于等于300mm的電纜橋架。橋架內(nèi)電纜敷設(shè)排列整齊，水平敷設(shè)的電纜，首尾兩端、轉(zhuǎn)彎兩側(cè)及每隔50~10m處設(shè)固定點：橋架內(nèi)大于45°傾斜敷設(shè)的電纜每隔2m處設(shè)固定點。敷設(shè)于垂直橋架內(nèi)的電纜固定點間距1m。肇慶鍍鋅線槽廠家服務(wù)熱線。

     裝卸電纜不應(yīng)使電纜盤受到損傷，裝卸車時應(yīng)盡可能使用汽車吊，吊裝時應(yīng)在電纜盤軸心穿一鋼管，鋼管用鋼索卡卡牢，兩端保持平衡進(jìn)行吊裝。如確無機(jī)械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。嚴(yán)禁將電纜盤直接由車上推下。 用汽車搬運時，電纜盤應(yīng)用墊木墊牢，并綁扎牢固，防止電纜盤滾動。行車時貨車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人，人貨不得混裝。 電纜運到現(xiàn)場后，應(yīng)盡量放在預(yù)定的敷設(shè)位置，盡量避免再二次搬運。肇慶鍍鋅線槽廠家服務(wù)熱線。