質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因

偷工減料 對于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競爭和價格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國內(nèi)高速公路的實(shí)際應(yīng)用中還存在許多問題，常見的如材料性能不達(dá)標(biāo)、結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項(xiàng)出現(xiàn)偏差，都會影響防眩板的使用效果。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低，同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板，BMC的強(qiáng)度要差得很多。對于用HDPE材料吹塑成型的防眩板，其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。然而，添加此類填料后，防眩板的抗風(fēng)載強(qiáng)度就大大降低了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時，有時在母料里添加高達(dá)50%的填料，這種工藝生產(chǎn)出來的防眩板，其性能可想而知。如何判別HDPE材料吹塑成型的防眩板中是否含有填料，有一個簡單的辦法：將防眩板斜靠在墻角，用腳踩防眩板中部，防眩板會彎曲變形，然后將防眩板拿在手中仔細(xì)觀察，不加填料的防眩板變形部分會自動恢復(fù)原狀，加填料的防眩板變形部分不會自動恢復(fù)成原裝，有的甚至還會斷裂。

防眩板不僅可以阻擋對向行駛車輛的眩光，保證高速公路夜間交通運(yùn)營的安全，它還能寄托很多人文情懷，讓冷冰冰的高速公路變得活潑多彩起來。不變色：在常年的外界條件的干擾下，塑料防眩板褪色是十分常見的問題，但是只要在制作過程中注意控制好母粒色粉，就能夠延緩色彩脫落的時間，減少更換的次數(shù)。將防眩板設(shè)計成具有地方特色和特點(diǎn)的載體，這無疑會增加過往司乘人員的美感，讓司乘人員能充分感受到各地獨(dú)具地方特色文化的魅力。

不論是塑料防眩板、鋼防眩板還是玻璃鋼防眩板都要滿足三個基本要素才能夠算得上是合格的產(chǎn)品，才能夠在高速公路上投入使用，這三個要素分別為吹不斷、撞不斷、不變色。

吹不斷：我們知道，處于高速公路上的防眩板長期經(jīng)受日曬風(fēng)吹雨淋，質(zhì)量不過關(guān)或者安裝不牢靠很容易出現(xiàn)成片被吹斷的情況，根本原因就是其根部強(qiáng)度不夠，因此在設(shè)計和制作的時候需要多加注意。