高速公路三波護欄板

護欄材料及配件重量換算參照表

山東聊城波形護欄廠家介紹波形護欄材料及配件重量換算參照表：

波形護欄理論重量公式：

長*寬*厚*7.85=重量*單價=每塊板單價

4320*310*85*3=49.16Kg

4320*310*85*4=65.55Kg

4320*506*85*4=102Kg

TR-1  過渡板理論重量公式：

4320*（506-310）*85*4=83.56

圓管立柱理論重量公式：

（直徑-壁厚）*壁厚*0.02466*長度

114*4.5*C=12.15Kg/米

140*4.5*C=15.04Kg/米

公路護欄板選擇標準

護欄板分為很多種，選擇合適的護欄板，不僅起到保護作用，還能節(jié)省一部分不必要的費用，下面交通為您詳細介紹一下護欄板的選擇標準有哪些：

1 ) 綜合考慮。在進行高速護欄板前期設計時，應該根據考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設計者應熟悉道路環(huán)境 ， 尤其是線形設計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設 、使用和維修各階段的情況等相關專業(yè) ，才能滿足護欄的使用要求 ， 保證設計優(yōu) 良。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄。

不同等級的公路分別配置什么規(guī)格的波形護欄？

高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！對于護欄板的日常維護大家很容易忽視，覺得是無關緊要的，其實護欄板的日常維護非常重要。

國標熱鍍鋅波形護欄板規(guī)格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，國標熱鍍鋅波形護欄板有且只有這兩種規(guī)格的。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。近幾年我國經濟保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展，汽車進入家庭已經司空見慣，幾乎每家都有一輛機車。

高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。在防護效果方面還可以分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板。