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這個問題比較抽象,真實的還是要看自己主觀看中礦用扒渣機(jī)的哪些方面。
要是覺得扒渣機(jī)價格是需要考慮的問題,那么舊的小型扒渣機(jī)肯定會比新設(shè)計出廠的要便宜。
但是在客觀角度做個分析,礦山扒渣設(shè)備的使用情況可以跟汽車使用情況一樣的判斷情況,那就是用的時間越久,東西越不值錢。電動機(jī)雖然不是扒渣機(jī)的易耗品,但是作為扒渣機(jī)的心臟之一,壞掉更換或維修一次,維護(hù)費(fèi)用是比較高的。but,隧道挖掘扒渣機(jī)卻有些不一樣,不值錢的扒渣機(jī)就如同破銅爛鐵,因為常年工作狀態(tài)下的井下礦用爬渣機(jī)的要經(jīng)常維護(hù)的,大概配件更換頻率是一個月左右,基本每個月都要買買買換換換。那么買一臺用過的扒渣機(jī)回來,配置焊接各種都趨于老化狀態(tài),買回來就得各種零件重新?lián)Q新,花費(fèi)的成本也是能買一臺全新輪式扒渣機(jī)的價格,結(jié)果從實用性來講,機(jī)能上完全不如新制造的好用。
花錢不討好,所以站在客觀分析角度,二手小型扒渣機(jī)不管多便宜,始終還是不建議買。
有一些用了玖博輪胎式扒渣機(jī)的施工方有給到實際的評價,在同配置的同型號的產(chǎn)品中,湖北玖博一臺扒渣機(jī)械的銷售價格會比別的廠家便宜5千塊錢,至于后期的扒渣機(jī)故障問題,大小臂和大架焊接的比較牢固脫落現(xiàn)象還不曾出現(xiàn),滾筒可以用2年不換新,適當(dāng)維護(hù)一下轉(zhuǎn)速還是一如既往的快。扒渣機(jī)使用長時間后容易發(fā)生滲漏問題,那么遇到滲漏我們該如何解決呢。
全液壓扒渣機(jī)行走過程中是靠燒柴油功能控制行走系統(tǒng)的,但是柴油機(jī)同時也可以驅(qū)動扒渣機(jī)工作。如果柴油機(jī)在工作的過程中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況直接檢查柴油燃燒室的情況就可以。
出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況主要是因為柴油的純度受到影響,內(nèi)部混入了其他的液壓油或者是水,導(dǎo)致柴油不純產(chǎn)生黑煙的情況。扒渣機(jī)如果經(jīng)常超負(fù)荷工作的話,其內(nèi)部零件的磨損率就會大幅度增加,從而導(dǎo)致故障率的增加,進(jìn)而降低了機(jī)械的使用壽命?;烊霘怏w,水分只是造成這一結(jié)果,并不是扒渣機(jī)配件的真正故障問題所在,而原因則是燃油密封圈出了問題,造成泄漏混入的問題。那么這時候需要做的就是更換油缸的油封,解決兩類油滲入滲出。
第二個原因空氣濾清器阻塞進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,而引發(fā)燃油不充分的問題。
礦用軌道扒渣機(jī)滾筒發(fā)燙如何處理
在進(jìn)行扒渣工作的隧道爬渣機(jī),滾筒如果嚴(yán)重發(fā)燙要怎么解決,先停止工作,避免過高溫度對扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)造成影響。
液壓滾筒太燙主要有內(nèi)外兩個原因,一種是自身工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時候臺過量的工作,引起機(jī)身發(fā)燙。還有一種外部原因是散熱器散熱功能沒有及時工作到位造成的。
滾筒超大負(fù)荷工作的原因要?dú)w咎到液壓系統(tǒng)上,液壓系統(tǒng)供油問題會引起發(fā)燙故障。3,皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養(yǎng)護(hù)維修落實不到位,是導(dǎo)致皮帶發(fā)生損害的重要原因之一。但是一般來說液壓系統(tǒng)不會高溫,那么就是使用的液壓油出了問題。油箱內(nèi)的液壓油量少或者清潔度不夠油太臟,都會對液壓系統(tǒng)超出負(fù)荷范圍工作造成一定的影響,這種情況要更換清潔的油。一般是3-5個月將油箱內(nèi)的油全部清出,更換一次