系統(tǒng)特點：

1、ARM9核心處理器，輕松應對大流量車輛；

2、嵌入式LINUX操作系統(tǒng)及軟件模塊化設計，保障系統(tǒng)長時間無故障運行；

3、支持IC卡、CPU卡寫卡操作，實現(xiàn)脫機收費使用；

4、便捷、靈活、多樣化的收費標準設置模式，兼容多種區(qū)域性收費標準；

5、支付模式支持羊城通、銀聯(lián)等；

6、可滿足異地組網(wǎng)及大型化、集團化的管理要求，實現(xiàn)集中管理、分散控制的目的；

7、完善的數(shù)據(jù)備份、轉(zhuǎn)移、恢復機制，支持舊版本車場數(shù)據(jù)導入，解決用戶的后顧之憂；

8、實現(xiàn)多種報表查詢，為停車場經(jīng)營提供決策支撐；；

12、靈活的車輛進出管理策略，可根據(jù)不同應用場合、不同用戶類型及授控需要配置相應的管理規(guī)則，滿足各場合使用；

13、支持中央收費、出口收費，預留自助繳費接口等管理模式，可滿足不同應用環(huán)境的管理需要；

14、完善的系統(tǒng)日志功能，具有安全及故障追溯功能；

15、完善的資金監(jiān)管流程及圖形化的系統(tǒng)決策分析系統(tǒng)，真正做到經(jīng)營管理的有的放矢。

卡片類型 IC/EM/CPU/RFID卡 IC/EM/CPU/RFID卡 IC/EM/CPU/RFID卡

卡片存儲容量 10萬張

記錄存儲容量 10萬條

數(shù)據(jù)庫類型 SQL SERVER

2008 操作系統(tǒng) Windows XP(sp3) / Windows Server 2003

//Windows 7（32位）

顯示功能 自定義顯示內(nèi)容，支持40個字符；

顯示亮度≥400cd/m

語音提示 自定義語音內(nèi)容，自由加載；

對講尋呼功能 標準尋呼功能

車輛檢測功能 標準車輛檢測 自動出卡、回收卡功能 支持 不支持 不支持 自動出紙票 不支持 不支持 支持 車牌自動識別 支持 支持 支持 人像/證件抓拍 支持 不支持 支持 中、遠距離識讀 支持中、遠距離（2-15米）

支持中距離（2-15米） 支持中、遠距離（2-15米）

當前，隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發(fā)展，停車場收費系統(tǒng)變得越來越智能化。目前的停車場智能管理系統(tǒng)及設備自動化管理系統(tǒng)由進出口讀卡機、擋車器、車輛檢測器、控制器、收費管理軟件等部分組成。該系統(tǒng)能根據(jù)各類建筑物的管理要求，對車庫（場）的車輛通行口實施出入控制、監(jiān)視、行車信號指示、停車計費、汽車防盜報警及設備自動化管理等綜合服務，成為大廈防盜系統(tǒng)的有機組成部分。我公司根據(jù)市場需要開發(fā)了便攜式智能CG系列車輛管理器，它能的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以最少的投資獲得較好的社會效益和較大的經(jīng)濟效益。

目前智能停車場收費系統(tǒng)的一個主流技術是采用感應式IC卡和圖像識別作為管理手段，同時具有紅外遙感控車門開關和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術的缺點，具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點，使停車場智能管理上升到一個新的高度。*停車預付功能：進場停車的時候可以預付，出場再結算，如果選擇了預付功能進場打印的小票會顯示預付金額。

智能停車場收費系統(tǒng)的主要有以下幾個優(yōu)點。

1、控制車輛進入權限。

2、記錄及限制停車時間。

3、配有圖像對比的停車場具有防盜功能。

4、防止人員收費漏洞。

5、車位滿時限制進入。

6、顯示剩余車位。

7、車位引導。

8、單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。

9、實現(xiàn)不停車過通道。

以上則是旭歐科技為大家簡單的介紹的智能停車場收費系統(tǒng)的優(yōu)點

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，“行路停車難”已經(jīng)成為了現(xiàn)代城市的通病，也是城市“七難”之首。

車輛猛增，既為市民出行帶來很大的方便，也給城市的道路基礎建設與交通管理帶來極大壓力。盡管、交通、城市管理等部門不斷加強管理力度，但商業(yè)聚集程度較高，車量較大的區(qū)域與繁華路段停車難、車輛占道亂停亂放現(xiàn)象依然存在。

機動車占道亂停亂放以及停車難問題成為各級政府及人民群眾關注的社會熱點 。

現(xiàn)在，道路停車收費主要存在以下幾大問題：

1、收費不規(guī)范：不按標準收費、停人情車等；政府公信力受損，停車矛盾日益突出。

2、支付不便捷：現(xiàn)金兌零麻煩，資金管理存在風險。

3、監(jiān)管無支撐：沒有信息化平臺支撐的人工收費等；各種收費模式都不能實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的在線管理，從而掌握停車與收費的實時狀況。

4、服務成空白：缺少必要的手段和工具，無法對泊位管理進行科學性分析，政府對停車的收費、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務也難以實現(xiàn)。

功能簡介：

進車發(fā)臨時卡，手持機向卡內(nèi)寫入車輛進入管理區(qū)時間，車型大或中或小，車牌。車輛離開刷卡，手持機讀取卡內(nèi)的時間數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)并自動計算停車時間，停車應收金額；對租有固定車位的車輛具有識別和判斷內(nèi)部是否有效及有效期。

多級管理，管理級對其他級管理，員工級對進出車輛管理；

管理級可以通過管理卡將手持機清空或上傳上位機軟件系統(tǒng)，軟件有強大的統(tǒng)計分析功能.

進出場操作流程:

　　1．固定用戶：固定用戶持卡進出車場時，設備將顯示該卡的車輛信息（如卡片無效顯示無效信息），由值班人員完成與實際車輛號的比對后，自動開啟道閘放行，完成進出場操作。

　　2．臨時用戶：臨時車輛進場時：可由值班人員輸入車牌號，設備自動將進場信息寫入臨時卡片和設備中并開啟道閘，然后將卡片交給駕駛者保管，放行車輛進場。

臨時車輛出場時：駕駛員必須將進場時的臨時卡片交值班人員。設備在確認卡片有效后顯示該卡進場時的車牌號，進場時間以及應收金額，由值班人員完成與實際車輛像的比對和收費完成后，自動開啟道閘放行

停車場管理系統(tǒng)的意義：

   1、 防止盜車，保護車輛安全。憑卡出入、車況預置、圖像對比等從不同程度保證車輛在場內(nèi)的安全；

   2、 提高服務質(zhì)量，方便車輛進出；

   3、 提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本；

   4、 防止亂收、少收、漏收停車費；

   5、 防止私吞停車費等不良的發(fā)生。

手持機是指能與其他設備進行數(shù)據(jù)通訊 （Wi-Fi/GPRS/Bluetooth等）的手持型終端機。手持機是指具有以下幾種特性的便于攜帶的數(shù)據(jù)處理終端機器。1、具有數(shù)據(jù)存儲及計算能力（一般指有操作系統(tǒng)）。2、有人機界面，具體而言要有顯示和輸入功能。3、機器自身帶有電池，可以使用電池工作。各種收費模式都不能實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的在線管理，從而掌握停車與收費的實時狀況。

我公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、停車刷卡系統(tǒng)、停車收費系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車牌識別手持機收費系統(tǒng)、等系統(tǒng)的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護等方面的工作，完善的服務深受顧客好評。歡迎來電咨詢！

RFID手持機RFID手持機分為：手持機1. 低頻RFID手持機。是讀低頻RFID卡的手持機，低頻卡的頻率是125k~134.2k2. 高頻RFID手持機。高頻RFID手持機可以讀寫頻率為13.56MHz的RFID卡。3. 超高頻RFID手持機。超高頻RFID手持機的讀寫距離為1~12米，這是低頻RFID手持機和高頻RFID手持機所不具備的，在一些對距離要求高的地方采用。4. 雙協(xié)議RFID手持機?！锒螒门涮卓梢岳肁ndroid平臺上的任意二次應用配套，進行應用程序的開發(fā)，提供SDK開發(fā)包。