28年客車底蘊，再鑄精品輕客力作

　　2016年是國家“十三五”，經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入“L型”新常態(tài)，國家鼓勵拉動內(nèi)需，旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力，短途旅游客運等輕客擅長的細(xì)分領(lǐng)域依舊表現(xiàn)搶眼。與此同時，隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)道路交通的快速發(fā)展，增加了更大的市場需求。

　　新金威10-14座正是金龍汽車瞄準(zhǔn)這一市場而精心打造的又一巨作。依托客車領(lǐng)域28年深厚制造底蘊，金龍汽車針對不同細(xì)分市場，研發(fā)出包含旅游、客運、通勤以及廂貨、商務(wù)車、救護(hù)車等多種專業(yè)車型。目前，金龍汽車擁有國內(nèi)輕客行業(yè)現(xiàn)代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產(chǎn)線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內(nèi)；品控體系，通過汽車行業(yè)嚴(yán)格的TS16949國際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證，從根本上保證零部件供應(yīng)品質(zhì)的穩(wěn)定性。提及廈門金龍，很多人可能馬上會想到大巴車，這足以證明其在大巴領(lǐng)域中的地位。

　　此次新上市的新金威定位專業(yè)級輕型商旅車，重點面向短途旅游客運，企、事業(yè)、通勤市場。相對于原金威系列產(chǎn)品，新金威全系采用更具商務(wù)風(fēng)的外觀和色彩搭配，整車采用轎車化布局，并對車長、軸距進(jìn)行優(yōu)化，提升車內(nèi)空間，打造寬大舒適的商旅駕乘體驗；以前別村的姑娘都嫌這里遠(yuǎn)，不愿意嫁進(jìn)來，現(xiàn)在啊，我開的可是月老的紅線車。座位數(shù)位可在10-14個之間靈活配置，處處體現(xiàn)新金威以用戶為中心的人性設(shè)計。

廈門金龍廂貨

 加寬型C柱強(qiáng)化車廂后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得貨廂貨物更安全，盲窗結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng)，整體化設(shè)計可靠耐用；

車身側(cè)邊及后部依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB 23254-2009《貨車及掛車——車身反光標(biāo)識》制作，標(biāo)準(zhǔn)配置紅銀相間長條反光標(biāo)識，夜間可起到極強(qiáng)的警示作用，安全性更強(qiáng)；

 金龍廂貨可選平頂、中頂、高頂及長軸、短軸車身，多樣化車體空間設(shè)計，豐儉由己，空間可達(dá)8立方米。承載更多；

 優(yōu)化的前后懸掛，前懸采用國際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂獨立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨立鋼板懸掛），整車額定載質(zhì)量最多可達(dá)1.15噸（t）（五菱等微面的額定載質(zhì)量一般僅為0.68噸），標(biāo)配五片鋼板彈簧，配合感載比例閥控制車身平順性，更好的適應(yīng)各種路面，提升整車滿載的安全性；2014年新款金威上市后，隨后推出了2014款CNG版，本次實拍的車型就是2014款金威CNG版（雙燃料版）車型。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。隨著社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強(qiáng)健的運營能力及精準(zhǔn)的政策制定能力。如何評價一個公司的經(jīng)營能力和政策制定能力?學(xué)者與實踐家們提出了各種財務(wù)分析方法和分析工具,由的單一的指標(biāo),到后來的綜合評價體系,由的以會計報表為中心,到以經(jīng)濟(jì)實質(zhì)為中心加入機(jī)會成本的指標(biāo)體系。目前，金龍汽車擁有國內(nèi)輕客行業(yè)最現(xiàn)代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產(chǎn)線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內(nèi)。