組成錨桿必須具備幾個因素：

① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體。 

② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。 

③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。 

     作用原理：錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處

       礦用錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物銜接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦效果變大，增加錨固體的承壓效果，將自由段的拉力傳至土體深處。  礦用錨桿作為地下工程和巖石邊坡的首要支護形式之一,對土木工程穩(wěn)定性的保護起著重要效果,尤其是在節(jié)理裂隙巖體中,錨桿對巖體的加固效果非常顯著。

      頂錨桿的長度必須使頂板形成足夠厚的組合，因為一般在設(shè)計錨桿時，錨桿見排距有一定的系數(shù)，但礦用錨桿長度由于施工等難度，是沒有系數(shù)的，所以一定要及時維護支護才是重要環(huán)節(jié)。  煤礦錨桿支護主要用在巷道上，如果直接頂比較薄，礦用錨桿能深入老頂中一定長度，主要是起懸吊作用。所以煤礦錨桿支護有時效性，由于煤礦巷頂板巖強度低，層理，節(jié)理發(fā)育，因此支護時間越早越好，哪怕能提前一分鐘，也許就能少一份事故，多一份保證。