激光焊接在汽車行業(yè)的前景:隨著自動駕駛技術和新能源技術不斷興起，越來越多汽車開始裝配上動力電池。由于激光焊接是一種非接觸式、精度好、效率好焊接方式，可以經濟快速地進行電池結構件焊接及密封，在電池制造環(huán)節(jié)上得到廣泛應用。在整個動力電池制造中，包括電芯、模組和pack中有約19個主要構件部位需要焊接，其中，有11個目前必須使用激光焊接完成，5個可能用到激光焊接，3個不使用激光焊接。而在方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都需要用到激光焊接；在圓柱電池及模組中，需要用到激光焊接的部分則有極耳、蓋帽、匯流排等等。

金屬激光焊接方法：

1、導熱焊接。用于對接和搭接接頭，傳導焊接在移動激光器的下方和后方保持熔化的金屬池。光束模式和焦距會影響焊縫的縱橫比，但一般來說，傳導焊縫比鍵孔焊縫更寬更淺。

2、鎖孔焊接。激光蒸發(fā)并熔化材料。在焊縫前面產生的等離子體使激光能夠更深地穿透。通過精l確控制激光器的速度和能量，您可以生產沒有口袋的深而窄的焊縫。與傳導焊接相比，激光鎖孔焊接需要更高的功率密度。

3、激光點焊。該方法使用傳導焊接或激光鎖孔焊接技術。根據材料類型，厚度和焊點尺寸，您可以使用單脈沖，多脈沖或穿孔激光技術。

全自動焊接機與手工焊接的區(qū)別

      全自動焊接機和全自動單片焊接機與手工焊接相比具有如下優(yōu)勢：

      ①焊接速度快，質量一致性好，表面美觀，沒有手工焊接的焊錫不均勻現象。設備焊接可以避免人工焊接時的各種人為因素的影響，比如操作工熟練程度的影響、身體狀況的影響、情緒的影等，從而保證焊接的一致性、可靠性。

      ②可減少操作人員及檢驗人員的數量，降低管理難度及產品成本?，F在人工成本逐年增加，每年的招工是令老板頭疼的事情，自動焊接機能大量減少雇傭人員。

      ③串焊機的焊接可靠性要遠大于人工焊接。焊接不良是導致組件提前失效的重要原因。太陽能光伏組件的設計壽命為25年，而組件通常都安裝在戶外，每天要承受30℃左右的溫度變化，加上季節(jié)更替，溫度的變化更大。