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隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng),油氣分離器的濾芯堵塞的情況逐漸加重,當(dāng)然如果選擇的是高質(zhì)量的油氣分離器,就能夠讓更換濾芯的時(shí)間有效延長(zhǎng),此時(shí)就應(yīng)該及時(shí)更換濾芯,以免造成空壓機(jī)運(yùn)行效率的降低,造成不必要的運(yùn)行成本。噪音大小實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)作為和實(shí)驗(yàn)室人員長(zhǎng)期相處的專(zhuān)業(yè)設(shè)備,對(duì)機(jī)器的噪音控制要求非常高。4、潤(rùn)滑油空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油主要起潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、降噪等作用。如果不更換機(jī)油,超時(shí)使用會(huì)導(dǎo)致機(jī)器因高溫警報(bào)而停機(jī)。
螺桿機(jī)排氣溫度低的原因除了上述因其容積效率普遍高外,還因其設(shè)有特殊的噴油系統(tǒng)與油冷卻水系統(tǒng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
具節(jié)能效果的空壓機(jī)對(duì)大多的廠(chǎng)家較主要,而節(jié)能效果好的空壓機(jī)就數(shù)螺桿變頻空壓機(jī)了,它也是目前空壓機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品。根據(jù)熱力學(xué)理論,相同工質(zhì)絕熱壓縮達(dá)到終點(diǎn)壓力的溫度高于等溫壓縮達(dá)到相同終點(diǎn)壓力的溫度,因而螺桿機(jī)排氣溫度比活塞機(jī)低得多,一般只有90左右。那么這樣的節(jié)能螺桿變頻空壓機(jī)價(jià)錢(qián)高不高?。抗?jié)能螺桿變頻空壓機(jī)價(jià)錢(qián)相比普通的螺桿空壓機(jī)價(jià)錢(qián)是高的,但相比不節(jié)能的螺桿空壓機(jī),占工廠(chǎng)耗電百分之八十,日積月累耗電的電費(fèi),這不就不止一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的價(jià)錢(qián)了。市場(chǎng)上常見(jiàn)節(jié)能螺桿空壓機(jī)雙螺桿機(jī)頭,臺(tái)灣漢中機(jī)頭的采用,加上細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì),對(duì)傳統(tǒng)機(jī)型易出問(wèn)題的地方進(jìn)行優(yōu)化,使用耐高溫的材質(zhì),造價(jià)上自然就高了。
壓縮機(jī)的分類(lèi)很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。羅茨式轉(zhuǎn)子采用擠壓生成,外壓縮對(duì)轉(zhuǎn)子精度及耐磨性不高,生產(chǎn)成本低。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本型式。速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力??諝鈮嚎s機(jī)的選擇原則所謂合理選壓縮機(jī),就是要綜合考慮壓縮機(jī)組和壓縮機(jī)站的投資與運(yùn)行費(fèi)用等綜合性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),使之符合經(jīng)濟(jì)、安全、適用的原則。具體來(lái)說(shuō),有以下幾個(gè)方面:1、必須滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝所需要的流量和壓力的要求,即要求壓縮機(jī)的運(yùn)行工況點(diǎn)(裝置特性曲線(xiàn)與壓縮機(jī)的性能曲線(xiàn)的交點(diǎn))經(jīng)常保持在區(qū)間運(yùn)行,這樣既省動(dòng)力又不易損壞機(jī)件。
3、壓力不穩(wěn),自動(dòng)化程度底傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng),油氣分離器的濾芯堵塞的情況逐漸加重,當(dāng)然如果選擇的是高質(zhì)量的油氣分離器,就能夠讓更換濾芯的時(shí)間有效延長(zhǎng),此時(shí)就應(yīng)該及時(shí)更換濾芯,以免造成空壓機(jī)運(yùn)行效率的降低,造成不必要的運(yùn)行成本。4、設(shè)備維護(hù)量大空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運(yùn)行,超過(guò)所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。二、改造原則根據(jù)空壓機(jī)原工況并結(jié)合生產(chǎn)工藝的要求,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻技術(shù)改造后,系統(tǒng)滿(mǎn)足以下要求。1)空壓機(jī)經(jīng)過(guò)改造后,系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換,具有變頻和工頻兩套控制回路,采用開(kāi)環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。