廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，墊倉(cāng)底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

開(kāi)展托盤(pán)國(guó)際合作，不僅有利于推動(dòng)國(guó)內(nèi)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，而且有利于降低合作雙方的貿(mào)易成本，增進(jìn)產(chǎn)品出口，是當(dāng)前物流領(lǐng)域國(guó)際合作的熱點(diǎn)。通過(guò)政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)等各方的努力，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展以后，中國(guó)的托盤(pán)物流與集裝箱物流一樣，一定會(huì)在世界現(xiàn)代化的物流體系中占有一席之地。

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

　截至2013年上半年，我國(guó)各類托盤(pán)擁有量達(dá)到8.6億個(gè)（含一次性的使用量），符合上述兩類標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)占比為23%左右。我國(guó)托盤(pán)一直沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，造成巨大的成本損耗和浪費(fèi)，成為內(nèi)貿(mào)物流的一個(gè)瓶頸。據(jù)流通發(fā)展司司長(zhǎng)向欣透露，將選取北、上、廣三城市各撥付1億元資金，推廣托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及循環(huán)共用。

　　以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化為突破口

　　記者了解到，按照托盤(pán)國(guó)標(biāo)——2008年實(shí)施的《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》，以1.2m×1.0m和1.1m×1.1m兩種規(guī)格作為我國(guó)托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并優(yōu)先推廣1.2m×1.0m的“日”字底托盤(pán)，以實(shí)現(xiàn)逐步過(guò)渡到一種托盤(pán)的理想目標(biāo)。

這其中，有相當(dāng)一部分可以通過(guò)運(yùn)輸包裝（托盤(pán)）的循環(huán)共用和提高物流效率，即通過(guò)建立和運(yùn)營(yíng)全國(guó)性的共用系統(tǒng)以減少托盤(pán)或周轉(zhuǎn)箱等包裝器具和包裝材料等的資源消耗，節(jié)約能源，減少倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間，減少貨損，簡(jiǎn)化管理，提高周轉(zhuǎn)效率，減少資金占用，降低物流費(fèi)用。

       同時(shí)，運(yùn)輸包裝作為生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)與物流環(huán)節(jié)的紐帶，也已成為整合供應(yīng)鏈、提高物流效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其運(yùn)營(yíng)方式還關(guān)系到資源利用效率、經(jīng)濟(jì)性，甚至是安全性。托盤(pán)是運(yùn)輸包裝系統(tǒng)的基本組件，被稱為移動(dòng)的地面，通用性強(qiáng)，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。