高鐵螺栓抗震的原理

在經(jīng)過反復(fù)討論認(rèn)證和試驗(yàn)之后，在美國(guó)施必牢防松緊固件的基礎(chǔ)上，中國(guó)自主開發(fā)了一種新的防松緊固件，成功地解決了這一難題。十幾年過去了，沒有發(fā)生過一起緊固件松動(dòng)事故。所以，中國(guó)早就掌握了研發(fā)和制造出防松緊固件的“核心技術(shù)”。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓廠家教你什么方法可以防止螺母滑動(dòng)

緊固后，鉚接防松法采用打孔、焊接、粘接等方法，使鎖緊螺母對(duì)失去其運(yùn)動(dòng)對(duì)的特性，使其連接變得不可拆卸。鍛壓螺栓制造商告訴你這種方法的缺點(diǎn)是螺栓只能使用一次，而且很難拆開，在拆開之前必須先把螺栓拆開。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵用連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓廠家告訴您高鐵螺栓螺母的三大優(yōu)點(diǎn)：重復(fù)使用性能好：大量使用表明，在反復(fù)擰緊和拆卸高鐵螺栓螺母后，高鐵螺栓螺母的鎖緊力并未下降，而且能保持原來的鎖緊效果。