BMS測試系統(tǒng)

特點

1、電壓和電流輸出精度和采樣檢測精度高，實時反映BMS模塊實際性能

2、控制響應快，滿足模擬汽車電池組工作時電流電壓的各種波動狀況的需要

3、軟件功能強大，人機界面友好

測試項目

1、開路電壓及帶載電壓測試

2、充電測試功能

3、放電測試功能

4、單節(jié)充電過壓保護功能測試

5、單節(jié)放電欠壓保護功能測試

6、單節(jié)靜態(tài)消耗電流測試

7、單節(jié)均衡電流測試

8、充電過流保護測試

9、 放電過流保護測試

10、充電過溫保護功能測試

11、放電過溫保護功能測試

 實時監(jiān)控各種狀態(tài)下的BMS狀態(tài)輸出，判斷BMS的功能是否正常、性能指標是否符合設計要求、各種電氣性能異常的保護措施是否有效。BMS的模塊以及相關的子模塊從電池組那里讀取電壓值以及讀取相關的溫度，電流以及電壓傳感器的結(jié)果。鋰離子電池的生產(chǎn)過程有一個高的級別的固有偏差，也就要求有一個更加健壯的 BMS，BMS 必須實現(xiàn)主動檢測以及主動平衡每個電池單元充電狀態(tài)的方式來補償一個模塊或者電池堆里面任何一個表現(xiàn)不佳的電池單元。

 采用WIN98/WIN2000/WIN NT操作系統(tǒng)，開發(fā)語言采用美國NI Labviews開發(fā)，使系統(tǒng)非?？煽?。電池單元的條件也會影響甚至決定用于生產(chǎn)環(huán)境的測試類型。因此BMS在混合電動汽車，電動汽車以及插入式電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)方面是很關鍵的部分。BMS是一個汽車電器零部件，那就需要進行絕緣耐壓性能，氣候環(huán)境負荷，耐震動沖擊以及電磁輻射等等測試。