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新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。
膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下膜材料的變形較大,且隨著形狀的改變,荷載分布也在改變,因此要計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進行。
膜結(jié)構(gòu)車棚的制作必須要嚴格要求
膜單元的包裝方式,根據(jù)本工程膜材的特性、特點確定,并采取措施確保膜單元與運輸工具間不發(fā)生相對移動和撞擊。
膜結(jié)構(gòu)體系由膜面、邊索和脊索、谷索、支承結(jié)構(gòu)、錨固系統(tǒng),以及各部分之間的連接節(jié)點等組成。
為什么膜結(jié)構(gòu)車棚價格低
對金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施,必須要考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響,施加預張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差,以及進行二次張拉的可能性;
在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性,應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂;
在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。
我國膜結(jié)構(gòu)建筑雖然起步較晚,但是發(fā)展速度非??臁?008年北京奧運會、2010年上海世博會和廣州亞運會的舉行,以及各種類型的展覽館建設(shè),使得我國迎來了膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展高峰期,這幾年間我國膜結(jié)構(gòu)建筑的建造規(guī)模擴張非常迅速。
PVC膜材料的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距,PVC膜材料的使用年限一般在7到15年。為了解決PVC膜材料的自潔性問題,通常在PVC涂層上再涂上PVDF稱為PVDF膜材料。
另一種涂有Tio2(二氧化鈦)的PVC膜材料,具有極高的自潔性。由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學腐蝕性,而且機械強度高,加工性能好。