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商丘單活塞 雙向液壓油缸值得信賴

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 15:00  







液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問題

  1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈,晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用專用清洗劑潔洗,或用丙酮代替。緊固膠初步固化時(shí)間一般為20min,應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

  2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則叮能因形成扭曲狀而漏油。也不可以用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒),必要的時(shí)候可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時(shí),要注意其女裝方向,避免因裝反而漏油,對(duì)丫形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開日面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不一可壓得過緊,以防密封阻力過大。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。密封裝置如一與滑動(dòng)表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。


液壓油缸在維修裝配完畢后,必須先做壓力泄露試驗(yàn)才能夠再次投入使用。如果有必要的話,我們可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開,使液壓油溢出,以達(dá)到單只液壓缸排氣的效果。帶液壓鎖的液仄油缸在做壓力泄露試驗(yàn)的時(shí)候不能裝上液壓鎖。做試驗(yàn)的時(shí)候應(yīng)首先將液壓油缸在低壓時(shí)往返運(yùn)動(dòng)數(shù)次,將缸內(nèi)空氣排出,且注意活塞組件移動(dòng)時(shí)有無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。試壓時(shí)應(yīng)緩慢將壓力調(diào)高并仔細(xì)觀察是否有泄露。


液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的,不可重復(fù)使用。壓力承受零部件不一可隨意更換,應(yīng)使用原六提供的產(chǎn)品。如沒有,也應(yīng)根據(jù)其承受壓力更換相應(yīng)的產(chǎn)品。



有泄露。


對(duì)非標(biāo)油缸的滾壓加工您有多少認(rèn)識(shí)    非標(biāo)油缸經(jīng)過滾壓后的特征:沒有尖銳的細(xì)小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)磨擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)主要。比如用于采煤工作面的液壓支架上的液壓油缸,由于工作條件惡劣、粉塵大、支護(hù)(工作)壓力變化大(負(fù)載變化大)、要求立(支)柱缸安全可靠、不允許有泄漏。非標(biāo)油缸滾壓加工是一種壓力光整加工,是采用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特征,采用滾壓工具對(duì)工件概況施加一定的壓力,使工件表層金屬發(fā)生塑性流動(dòng),填進(jìn)到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而到達(dá)工件概況粗拙值削減。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),組成致密的纖維狀,并組成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度增強(qiáng),以便改良了工件概況的耐磨性、耐蝕性和配合性。


大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響    大型油缸在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),不超過(液壓絞車60-70)℃。為滿足各行業(yè)的要求,本公司承接液壓成套系統(tǒng)、液壓機(jī)械的設(shè)備和制造。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:    1.使油液粘度下降,泄漏增加,降低了大型油缸的容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);    2.使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞大型油缸液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;    3.引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運(yùn)動(dòng);    4.引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。


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