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混凝土泵車有時會出現(xiàn)以下幾種故障?;炷帘密嚨幕钊哪p,即同一活塞的一側(cè)變尖而另一側(cè)變細(xì)。 小型泵車的活塞的局部磨損基本上與活塞的質(zhì)量無關(guān)。 活塞說:“這是由于輸送缸和主油缸的軸不同造成的。這個鍋不能扔給我?!被炷帘密嚨幕钊麜┏瞿酀{。 一旦漿液泄漏,即活塞清洗室中的水開始變得渾濁,則須及時進(jìn)行更換。 它不能活著使用。 容易使沙粒滯留在活塞環(huán)中,這很容易損壞輸送缸并造成重大損失。 畢竟,輸送缸比一對活塞貴得多。混凝土泵車的活塞掉落,這是質(zhì)量問題。 這是因?yàn)榛钊牧系馁|(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),并且附著力不足,導(dǎo)致塊體脫落。
泵車廠家設(shè)計(jì)的混凝土泵車非常實(shí)用,因此許多行業(yè)現(xiàn)在都在使用混凝土泵。 但是,混凝土泵在日常使用中也需要維護(hù)。 特別是,混凝土泵的液壓組件在使用后須進(jìn)行維護(hù)。 請泵車廠家詳細(xì)告訴我們混凝土泵車污漬的原因和清潔方法:由于長期的工作環(huán)境和特殊的工作條件,混凝土泵送設(shè)備將逐漸產(chǎn)生自然和偶然的污染; 結(jié)垢的一些原因是:油管老化和液壓油泄漏。
油泵、油馬達(dá)在發(fā)生故障拆下檢修 后應(yīng)更換液壓油。液壓油管理和使用的各個環(huán)節(jié)都必須防止油液污染。液壓油桶應(yīng)單獨(dú)放置,并用篷布遮蓋,以防塵防水,且每桶油均應(yīng)滿載,以防冷凝水的形成。液壓系統(tǒng)的主系統(tǒng)濾油器、回油濾油器應(yīng)經(jīng)常檢查有無堵塞,發(fā)現(xiàn)堵塞要對所有濾油器進(jìn)行清洗或更換濾芯。液壓油箱污染的主要原因有:施工現(xiàn)場的塵土。油箱小,液壓油再次進(jìn)入油泵前沒有得到充分的沉淀。液壓系統(tǒng)的油量少,周轉(zhuǎn)頻率相應(yīng)增加,污染物造成液壓系統(tǒng)的磨碎增加。液壓油箱內(nèi)進(jìn)油管頭上的網(wǎng)狀濾油器要定期清洗,保證油泵能時刻吸入足夠的液壓油。
輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。