夜光路面嵌入式發(fā)光石方案

夜光路面

　　嵌入式發(fā)光石方案：采用聚脲樹脂膠漿鋪在基面上，進(jìn)而高壓噴涂混合有發(fā)光砂的骨料嵌入膠漿中形成集防滑、發(fā)光和景觀效果與一體的夜光路面。

　　噴涂方案：采用發(fā)光涂料噴涂形成夜光路面，可形成各種圖案，如自行車標(biāo)志、logo及各種圖案的藝術(shù)發(fā)光地面。

　　夜光路面施工工藝主要有兩種工藝，通過前文熒光跑道施工步驟可獲悉，在施工時不僅要考慮路面的藝術(shù)性，還需要考慮其安全性，對于夜光路面的安全性來說，一方面是公路的產(chǎn)品質(zhì)量，更重要的是施工時對混凝土的有效控制。

彩色防滑路面粘合劑在施工方面非常的簡單便捷

彩色防滑路面

由于彩色防滑路面粘合劑在施工方面非常的簡單便捷，所以它應(yīng)該在供應(yīng)商提供的前期技術(shù)支持下，能夠快速被采購方掌握并能夠獨(dú)立施工操作，并且施工成品質(zhì)量優(yōu)良，表面美觀，整體均勻一致。材料的成型速度與固化速度不會對施工期限造成影響，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用專業(yè)的無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行施工。

　　綜上所述，也就是高質(zhì)量的彩色防滑路面粘合劑應(yīng)該要具備以上使用性能，如環(huán)保性、穩(wěn)定性、耐污性、表面美觀，整體均勻一致等，希望能幫助你在選購時有一個很好的判斷參考，從而選擇到滿意的產(chǎn)品。

彩色防滑路面粘合劑在使用時需要考慮路面環(huán)境嗎

在溫度較大的某些中濕和潮濕路段上使用彩色防滑路面粘合劑，由于面層不透氣，使得路基和基層中因溫度和濕度坡差向上積聚的水分無法通過面層排除，如果基層水穩(wěn)定性不好，將使其強(qiáng)度剛度下降，致使路面破壞。通常應(yīng)選擇水穩(wěn)定性較好的材料作彩色防滑路面的基層，特別是中濕和潮濕路段。此外，在路基水文地質(zhì)條件差的潮濕和過濕路段，除加強(qiáng)路基排水外，可采用低劑量石灰穩(wěn)定路基土上層或加設(shè)粒料墊層等技術(shù)措施進(jìn)行處理，以改善路基水溫狀況。

　　在凍深較大的季節(jié)性冰凍地區(qū)，當(dāng)路基土為易凍脹土?xí)r，尚應(yīng)考慮凍脹和翻漿的危害。路面總厚度的確定，除滿足力學(xué)強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足防凍層厚度的要求，以避免路基內(nèi)側(cè)出現(xiàn)較厚的聚冰帶，導(dǎo)致路面不均勻凍脹和開裂等破壞。