斜式二次構造柱泵

二次構造柱泵泵送過程中，操作人員還要經(jīng)常進行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕，保持5～8s，以補充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關換向的泵機，還要將接近開關盡量靠近主油缸一側)，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。操作人員還應密切注意水箱，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂子，表明活塞可能磨損，需及時更換活塞，否則將加劇活塞和輸送缸的磨損。

若更換新活塞后，水很快又變渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。有條件的話，可通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，通常情況下，缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有（0.2～0.25)mm，當缸徑增大(0.45～0.55)mm時，就需更換輸送缸了。此外，水箱中冷卻水的水溫也很重要，水溫太高，也會加劇活塞的磨損，需經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。

混凝土泵

混凝土泵（砼泵、地泵、細石泵）從機動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內(nèi)燃機式。從泵送形式上，目前國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優(yōu)點是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40 mm)，電機小(75千瓦以下)，售價較低， 缺點是泵送高度只能在100 m左右;后者缺點是骨料要求嚴(不大于25mm)，電機大(90千瓦以上)，優(yōu)點是泵送高度可達150 m以上，但售價較高。

混凝土泵是水泥混凝土機械的一種，是工程機械建筑中的主要機器設備。它的自身結構正是適應了它的功能。它將混凝土沿專用管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場，同時在垂直與水平方向完成混凝土的運送。這樣的工作程序、質量好、機械化程度高，并且不受現(xiàn)場條件限制，還有減少污染等特點。許多大型混凝土建筑工程中都得到廣泛應用。如果施工現(xiàn)場場地狹窄、澆筑工作面較小或配筋稠密的建筑物澆筑，它是一種有效而經(jīng)濟的輸送機械。當然事物都有兩面性，混凝土泵（砼泵、地泵、細石泵）也不例外，它具有抬送距離和澆筑面積有局限性，這些對它的使用范圍是有影響的。

小型混凝土泵

許多 施工單位都使用小型混凝土泵來提升工程施工的率，但是小型混凝土輸送泵的工作效能不但兩者之間本身品質相關，還與平時的維護保養(yǎng)保養(yǎng)工作中有挺大關聯(lián)。那麼到底怎么才能維護保養(yǎng)保養(yǎng)混凝土泵呢?一般來說，小型混凝土輸送泵的平時保養(yǎng)包含查驗、清理、潤滑、擰緊、調(diào)節(jié)、測漏、填補齒輪油等。從總體上小型混凝土泵（砼泵、地泵、細石泵）的保養(yǎng)關鍵包括下列幾層面：

1、一般每一次機械設備運作結束后，清理工作中是全部混凝土泵不可或缺的一道工藝流程。一般來說，確保混凝土泵的清理，能夠確?；炷帘貌粫艿酵獠康乩憝h(huán)境的損害。

2、優(yōu)良的潤滑能合理緩解機械設備的損壞，因而在保養(yǎng)中一定要對潤滑工作中充足高度重視。

小型混凝土輸送泵（砼泵、地泵、細石泵）明顯地提高了混泥土的運輸率。但是在工程施工全過程中，把握了小型混凝土輸送泵保養(yǎng)的方法，那麼非常容易造成使用期的提高，因而保養(yǎng)小型混凝土輸送泵十分關鍵。

在對結構泵開展保養(yǎng)的全過程中，們要留意一點，就是這個結構泵放置部位是要穩(wěn)定，寬闊的路面，而且附近要供電供電系統(tǒng)都便捷的地區(qū)。應用完結構泵以后，要立即給結構泵開展清除，按時必須給這一結構泵的轉降速組織，也有接轉滾動軸承中間擦抹潤滑植物油脂。一些結構泵在選購以前是就早已先保養(yǎng)已過，有些是并沒有歷經(jīng)潤滑的，因此們在應用以前，還是要看一下商家那里有木有將這一結構泵事前保養(yǎng)潤滑一下的。

平時保養(yǎng)，針對二次構造柱泵而言是不可或缺的,要是沒有開展平時保養(yǎng)，那麼這一二次構造柱泵將會會由于過多磨損,導致設備故障，除非是是拆換磨損零配件，不然檢修還修不太好。因此應用結構泵的們，要留意這一保養(yǎng)要立即保養(yǎng)。