為了保證鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)期安全運(yùn)行，須在進(jìn)氣管路上安裝空氣過(guò)濾器或真空過(guò)濾器。為了有效地降低鼓風(fēng)機(jī)的噪聲，進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向安裝在離鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的位置。

彈性接頭宜靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,不僅補(bǔ)償配管的安裝誤差，而且可以消減鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)沿剛性管道的傳遞。

在靠近鼓風(fēng)機(jī)的排氣管路上應(yīng)視負(fù)載情況考慮布置一個(gè)放空旁路并配置消聲器，以利于鼓風(fēng)機(jī)的空載啟動(dòng)和卸載停車。

離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))

離心風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流風(fēng)機(jī)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求，并且，離心風(fēng)泵的噪音也愈發(fā)成為工廠內(nèi)部比較頭疼的事。所以，日本首先推出全封閉式測(cè)流式風(fēng)機(jī)，也就是如今的高壓鼓風(fēng)機(jī)（旋渦式真空泵）。此風(fēng)機(jī)以其精小的外觀和噪音，滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)高壓鼓風(fēng)機(jī)的需求。后來(lái)，相繼對(duì)此風(fēng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，先后發(fā)展至單段，雙段，三段葉輪的高壓鼓風(fēng)機(jī)，并將高壓鼓風(fēng)機(jī)的壓力一度刷新至230kpa，但這只作為風(fēng)機(jī)的極限壓力。此時(shí)的風(fēng)機(jī)已經(jīng)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的現(xiàn)象，表現(xiàn)比較搶眼的有：德國(guó)西門子。1988年，風(fēng)機(jī)技術(shù)引進(jìn)德國(guó)西門子，創(chuàng)造出如今國(guó)際的高壓鼓風(fēng)機(jī)，高壓鼓風(fēng)機(jī)很快在國(guó)內(nèi)掀起了風(fēng)機(jī)環(huán)保高潮，以其雄厚的資金和技術(shù)，合理的產(chǎn)品價(jià)格，完善的售后服務(wù)體系，贏得了國(guó)內(nèi)國(guó)外眾多企業(yè)的信賴，成為眾多大型企業(yè)用品。到現(xiàn)在，高壓鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)得到了普及，它廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)方面，涵蓋基礎(chǔ)建設(shè)、環(huán)保行業(yè)，汽車工業(yè)、電鍍工業(yè)，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，工業(yè)集塵，包裝機(jī)械行業(yè)，印刷機(jī)械行業(yè)，塑料工業(yè)、化工、食品、制藥、、電工電子、輕工紡織、船舶與鐵路、航空航天工程，讓我們的世界更加環(huán)保。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1時(shí),風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓

通過(guò)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)

在風(fēng)機(jī)的管性不變，風(fēng)機(jī)葉片角度不變的情況下，改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)平行移動(dòng)，工況點(diǎn)將沿著管性曲線移動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管性曲線R相交于M1點(diǎn)，其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q1、H1；當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n2時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管性曲線R相交于M2點(diǎn)，其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q2、H2。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，流量降低的同時(shí)，風(fēng)機(jī)的壓力也同時(shí)隨之降低，這樣，在調(diào)低流量的同時(shí)，風(fēng)機(jī)內(nèi)部壓力也隨之下降，具有的節(jié)電效果。這種方法不必對(duì)風(fēng)機(jī)本身進(jìn)行改造，轉(zhuǎn)速由外部調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)檔板可處于全開(kāi)位置保持不變，并能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)線性調(diào)節(jié)風(fēng)量，適合于需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行，連續(xù)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合。