多層金屬噴濺涂層

多層金屬噴濺涂層

很少有一款膜能將如此多的金屬

噴濺到它的基材中

SEVEN-LAYERDED SPUTTER-metaLLIZED COATING

由于技術(shù)上的局限性，多數(shù)隔熱膜供應(yīng)商

只能提供傳統(tǒng)的染色膜和金屬反光膜。

雖然您無(wú)法看到，但威固隔熱膜的優(yōu)異表現(xiàn)卻是源自于它們基材中含有的多層金屬噴濺涂層，在不影響自然光的前提下，附著了稀有的金及多層氧化銦和銀原子的威固隔熱膜能夠提供的隔熱效果。這就是威固：令厚度不足1英寸的玻璃達(dá)到了6英寸厚墻壁的隔熱效果。

其他的制造商只能生產(chǎn)單層金屬鍍層的傳統(tǒng)隔熱膜，其致命的缺點(diǎn)是低可見(jiàn)光透過(guò)率和鏡面效應(yīng)。威固自1998年起就從韶華科技取得了先進(jìn)的光譜選擇隔熱膜產(chǎn)品在全球的經(jīng)銷權(quán)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

威固產(chǎn)品簡(jiǎn)介

技術(shù)起源

威固（V-KOOL）光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院（MIT）一項(xiàng)5年研究計(jì)劃的成果，是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時(shí)他們開(kāi)始了透明節(jié)能膜的研發(fā)，涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）專利技術(shù)及后來(lái)光譜選擇性鍍膜得以成功開(kāi)發(fā)。

先驅(qū)科技

作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一個(gè)接近透明且能有效阻擋太陽(yáng)熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對(duì)節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志，美國(guó)《大眾科學(xué)》評(píng)選威固（V-KOOL）技術(shù)為一千年來(lái)對(duì)人類的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時(shí)獲此殊榮的還有：空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計(jì)算機(jī)以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。

威固（V-KOOL）隔熱技術(shù)通過(guò)反射太陽(yáng)光譜里地紅外輻射能量，達(dá)到減少車內(nèi)太陽(yáng)光熱量的效果。

原廠配置

1997年，奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù)；1998年，奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。

迄今為止，威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商，如：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等，均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃；截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達(dá)到2200萬(wàn)輛這足以彰顯威固科技的實(shí)力。

微水貼膜

微水貼膜 呵護(hù)愛(ài)車安全

汽車貼膜用水過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致車輛電路、電氣設(shè)備發(fā)生短路等故障，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致車輛自燃！深圳興華通威固專業(yè)貼膜施工要求：全車僅需500ml微水貼膜，防止前擋操作臺(tái)和車窗下方的電子配件因進(jìn)水導(dǎo)致車輛故障，同時(shí)也能避免用水過(guò)多腐蝕汽車內(nèi)飾。

威固專業(yè)施工：

全方面遮蔽防護(hù)，

外不露漆里不露皮的高標(biāo)準(zhǔn)，

更加關(guān)注您的愛(ài)車安全！

汽車隔熱膜作用

汽車隔熱膜作用

汽車防曬隔熱膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透光性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的功效。汽車貼膜(Auto film)就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。