貼膜注意事項

貼膜后顧客需要做哪些事？

1、貼膜48小時內，不要啟動車窗；

2、貼膜一周后，回到貼膜地點做一次質量檢測；

3、貼膜15天內不要啟動除霧電熱絲；

4、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工門店進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕；

5、貼膜15天之內，請勿將一些帶有吸盤式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盤式底座、一些帶有吸盤的毛絨飾品等；

6、請不要把帶有粘性的標簽直接粘貼在膜上；

7、貼膜后，膜與玻璃之間如有霧狀水霧請不必擔心，4-10周內會自然干透消失。

吸熱不等于隔熱

吸熱≠隔熱

威固——真正的熱反射隔熱膜

ENDOTHERMIC≠INSULATION

隔熱膜要選擇吸熱型的還是反射型的？其實它們很不一樣！

吸熱型隔熱膜之于熱量，猶如海綿與水：水滿則溢；同理，吸熱膜當熱量達到飽和以后，熱量就開始源源不斷地以紅外線地形式二次輻射至車內，此時的車廂環(huán)境會更加令人難以接受，甚至會引起玻璃爆裂。

一些聲稱隔熱效果可以跟威固相媲美的吸熱膜，可能只是在膜的中間加入了一層像海綿一樣起吸熱作用的吸熱劑，這種工藝并無高科技含量，成本很低。而客戶并不容易在商家做短時間演示時察覺它們的本質，一些不法商販正利用這個大多數消費者對此類產品不甚了解的時機趁虛而入，以低廉的成本賺取高額利潤。在此，威固提醒您：選擇隔熱膜時千萬要避開這樣的陷阱，不要讓低端產品貶低您的智慧！

隔熱膜顏色

顏色決定明亮度，隔熱得看各參數

首先要明白的是，玻璃貼膜所謂的隔熱是通過阻隔層而非染色層，阻隔層的作用顧名思義就是阻隔紫外線和紅外線，只要對這兩種光線進行有效隔絕，才能實現真正的隔熱效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工藝為主，這樣做的好處就是生產簡單成本低，但實際的隔熱效果卻相當有限。

不少車主在一知半解的情況下，被別有用心的商家欺騙，以為顏色越深隔熱效果就越好，這樣錯誤的說法也就越傳越廣。實際上，現在的制膜工藝已經非常成熟，即便玻璃膜的顏色很淺，也同樣可以把紫外線、紅外線和可見光都給區(qū)分開來。而目前，衡量一款玻璃膜隔熱效果的好壞更多是體現在參數上，而非顏色深淺。因此汽車玻璃膜顏色越深隔熱效果越好這一說法，基本上可以認為是錯誤的認知。