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四川新能源汽車加氫站價格優(yōu)惠報價「多圖」

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發(fā)布時間:2021-03-19 11:13  








加氫站的簡介

很早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國Los Alamos的加氫站,當(dāng)時美國阿拉莫斯國家實驗室為了驗證液態(tài)氫氣作為燃料的可行性而建造了該站,之后越來越多的加氫站逐漸建成,據(jù)FuelCell Today統(tǒng)計,截至2006年,全球范圍內(nèi)建成的加氫站已達(dá)140多座,北美新建加氫站數(shù)量在全世界新建加氫站中的比重增大,發(fā)展更為迅速。同時除德國外,其它歐洲地區(qū)也加快了氫能基礎(chǔ)設(shè)施的研究建設(shè)步伐。美國處于規(guī)劃中的加氫站有40多座,占絕大多數(shù),挪威、意大利和加拿大這三個國家也均有5-7座加氫站還處于規(guī)劃之中,可以預(yù)見,今后這些國家的氫能發(fā)展也將提速。



加氫站建設(shè)情況

加氫站有很多關(guān)鍵設(shè)備,包括氫隔膜壓縮機,儲氫罐,加氫機等。按照800kg/d的加氫站投資建設(shè)成本來計算,采用2臺氫隔膜壓縮機,35MPa雙加氫槍;總儲氫質(zhì)量900kg以上,儲氫壓力45MPa以上的儲氫質(zhì)量占總質(zhì)量超過2/3。可見設(shè)備投資中貴的為隔膜式壓縮機,其次為高壓儲氫罐,再次為加氫機。目前國內(nèi)隔膜氫氣壓縮機基本采用的是國外的產(chǎn)品,市場占有率為PDC,處于世界地位,全球近400座加氫站中有一半以上使用的是PDC的隔膜壓縮機組,隨著國內(nèi)技術(shù)的進步,進口替代會大幅降低隔膜壓縮機成本。





氫站注意哪些事項

由于氫氣具有危險性,使用時要注意下列事項。

(1) 氫氣儲罐的位置應(yīng)符合《氫氧站設(shè)計規(guī)范》、《氫氣站設(shè)計規(guī)范》和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,氫氣管道上要安裝阻火器。

(2) 室內(nèi)必須通風(fēng)良好,保證空氣中氫氣高含量不超過1%(體積)。建筑物頂部或外墻的上部設(shè)氣窗或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地帶,室內(nèi)換氣次數(shù)每小時不得少于3次,局部通風(fēng)每小時換氣次數(shù)不得少于7次。

(3) 在點燃?xì)錃庵?,一定要先檢驗氫氣的純度,因為不純的氫氣點燃時可能發(fā)生爆。實驗測定,氫氣中混人空氣,在體積百分比為H2:空氣=(75. 0:25.0)~(4. 1:95. 8)的范圍內(nèi),點燃時都會發(fā)生爆。氫氣和氧化性氣體氣氣等在光照的條件下會爆?!┙佑|就爆。在做氫氣還原氧化物試驗的時候,要先排除裝置中的空氣。

(4) 由于氫氣比空氣輕,漏氣會直接上升,如果滯留屋頂不易排出,遇火星就會引起不良反應(yīng)。因此,有氫氣設(shè)備和管道存在的屋頂要有排風(fēng)口,排風(fēng)口應(yīng)在高處





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