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今年是“雙11”的第十個年頭,中國運輸協(xié)會副會長、秘書長孫康昨天表示,今年包裹量將達(dá)到十年來高點,新的世界紀(jì)錄是對運輸物流業(yè)運營能力的新檢驗,也是一次菜鳥協(xié)同全行業(yè)由量變到質(zhì)變的新實踐。
今年“雙11”,菜鳥供應(yīng)鏈聯(lián)合多家金融機(jī)構(gòu)一同準(zhǔn)備了500億元,對商家進(jìn)行“采購 存貨 應(yīng)收”全鏈路托底,并且額度上不封頂、利率低至基準(zhǔn),商家可享受“入倉即可獲得”的福利。同時,所有菜鳥智能柜將對運輸員繼續(xù)免費,這些智能柜已覆蓋包括北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國大中城市。
菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、“雙11”項目副總指揮孫建表示,全球物流伙伴大協(xié)同,正在完成“雙11”物流備戰(zhàn);在海外購方面,繼續(xù)攜手海關(guān)升級清關(guān)效率,秒級清關(guān)打通9大保稅區(qū),超過100萬平方米的保稅倉庫送來全球好貨;同時,40余架次包機(jī)飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國,保障時效,還有近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務(wù)供商家選擇。
2020國內(nèi)、國際航班飛機(jī)托運行李規(guī)定坐飛機(jī)出行避免不了攜帶各種大包小包,哪些物品能帶哪些又不能帶你是否都清楚呢?一、國內(nèi)航班飛機(jī)托運行李規(guī)定條航空隨身行李要求1、件數(shù)不得超過1件;2、重量不得超過5千克;3、體積不得超過20厘米×40厘米×55厘米4、例外:可以攜帶類似腰包似的小包一個、筆記本電腦包1個。
近期各大航空公司發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)為登機(jī)所攜帶的行李箱基本限定為:不能大于長55cm寬42cm高20cm、三邊總和不可超過117cm,在登機(jī)檢查時行李箱的輪子和把手是要測量在內(nèi)的,如攜帶的行李箱超過體積5-7kg、也是需要辦理托運的。第二條隨身行李液體攜帶規(guī)定乘坐國內(nèi)航班的旅客,每人每次可隨身攜帶總量不超過1升的液態(tài)物品(不含酒類),超出部分必須托運。乘坐從我國境內(nèi)機(jī)場始發(fā)的國際及地區(qū)(港澳臺)航班的旅客,每人每次隨身攜帶的液態(tài)物品每件容積均不能超過100毫升,且必須能盛放在一個容積不超過1升(建議規(guī)格20厘米×20厘米)、可重復(fù)封口的透明塑料袋中,超出部分應(yīng)托運或在安檢處自行放棄。坐飛機(jī)什么物品算液體規(guī)定中的液體和生活照所指的液體一樣水、飲料、酒、藥品、生活用品(睫毛膏發(fā)型噴霧指甲油發(fā)型啫喱唇蜜洗發(fā)水香水啫喱除臭劑護(hù)手霜牙膏洗手液漱口水)等。
航空貨物運輸?shù)撵`活性強(qiáng)航空運輸不受地理條件的限制(不像地面運輸要受到線路的嚴(yán)重制約),可以到達(dá)世界上任何一個有空港的地方。即使沒有機(jī)場的小城市,通過空-陸聯(lián)運,也可以快速地到達(dá)。特別是近年來,隨著世界航空業(yè)的發(fā)展尤其是中國航空運輸?shù)娘w速發(fā)展,大量新機(jī)場的建設(shè),航空運輸變得越來越方便和經(jīng)濟(jì)了。
另一方面,空運航班非常密集,可選擇余地很大,有全貨機(jī),更有大量的客機(jī)腹艙,有定期航班,也有不定期航班,有固定航線的飛行,也有不固定航線的飛行,還有包機(jī)運輸?shù)鹊?。四、航空貨物運輸安全性好,貨損少現(xiàn)代國際民航飛機(jī)飛行高度一般都在一萬米左右,在此高度上飛行,由于氣流非常平穩(wěn),飛行顛簸很小,飛行時間又短,可以有效降低貨物的破損率和差錯率。特別是對于易碎品、易腐品,更適合使用航空運輸。對包裝的要求可能更低,一定程度上,也可以降低包裝費用。航空運輸和航空貨物運輸有哪些特點?五、航空貨物運輸成本高,價格高空運以公斤計費,價格明顯比其他運輸方式高,這是航空貨物運輸相對于其他運輸方式不利的特點。所以空運特別適合重量輕、體積小、價值高的貨物,比如電子產(chǎn)品,藥品,以及很多高科技產(chǎn)品。
辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)?
我國作為貿(mào)易大國,出口貿(mào)易額數(shù)量巨大。當(dāng)前市場上使用的貿(mào)易方式為空運和海運,也是現(xiàn)階段的貿(mào)易運輸方式。那么在辦理國際運輸中需要哪些手續(xù)呢?今天我們就以航空貨物運輸為例,來講一下辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)。1、填寫并提交貨物托運單給到承運人,并且根據(jù)國家主管部門規(guī)定提交有效的證明文件。同時要保證填寫的托運信息的準(zhǔn)確性,托運單由承運人接受并填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即可成立。2、對要求包機(jī)運輸貨物的托運人,需填寫包機(jī)申請書,經(jīng)承運人同意并簽署包機(jī)運輸協(xié)議之后,航空包機(jī)貨物運輸合同即成立。同時需要遵守航空公司有關(guān)包機(jī)運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
3、托運的貨物應(yīng)當(dāng)按照國家部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,包裝運輸安全的原則,按照承運人貨物的的性質(zhì)和飛機(jī)等條件進(jìn)行包裝,對于不符合包裝要求的將有權(quán)拒絕承運。4、托運人必須在托運的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志。5、托運人需要國家規(guī)定要保險的貨物進(jìn)行投保。6、托運人托運貨物需按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。7、收件人在提取貨物時,對貨物無異議,并在貨運單上簽收,承運人即可解除貨物運輸責(zé)任。8、因承運人的過失導(dǎo)致貨物丟失或損壞,托運人與收件人可以要求賠償,在事故之后180天內(nèi),以書面形勢向承運人提出賠償,并附加相關(guān)證明資料。以上便是關(guān)于辦理國際航空貨物運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù),對于有航空郵寄的托運人和貨主是完全有必要對這些流程和手續(xù)進(jìn)行了解的,這對于我們的在貨運方面可以掌握的更多。尤其是對于那些經(jīng)常需要使用到國際航空運輸方式的貨主和托運人而言,更加需要了解這些手續(xù)和流程。