廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到越南口罩出口空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

“對(duì)不起，您要的空運(yùn)服務(wù)已經(jīng)沒有了！”這句話，接下來將會(huì)是廣大外貿(mào)出口企業(yè)從貨代物流小伙伴嘴里聽得的一句話了！如果你還沒聽到這句回復(fù)，那么恭喜你，你的貨代物流小伙伴已經(jīng)為你找到了數(shù)量極為緊缺的貨機(jī)包機(jī)艙位，或者找到了僅有的10%左右尚在執(zhí)飛的國(guó)際客運(yùn)航班的貨艙！因?yàn)?，來自空運(yùn)業(yè)的分析數(shù)據(jù)顯示，目前大約有90%的跨境航班已經(jīng)或者即將被停飛！

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國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別

計(jì)費(fèi)方式：

國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 (注：體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。

國(guó)際快遞中的各大快遞公司，像四大國(guó)際快遞巨頭——DHL、UPS、FedEx，都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞是個(gè)例外，按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。

貨物方式：

快遞：可以用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn)，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。

空運(yùn)：可以拿提在航空公司網(wǎng)站上查詢。

強(qiáng)化航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同。影響航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)的核心，在于市場(chǎng)業(yè)務(wù)增量保障。國(guó)內(nèi)航空公司客貨運(yùn)輸?shù)穆洳睿苍醋匀洐C(jī)運(yùn)營(yíng)重資產(chǎn)、低附加值的現(xiàn)實(shí)。一方面，要加強(qiáng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)布局與國(guó)內(nèi)制造業(yè)全球轉(zhuǎn)移的聯(lián)動(dòng)。我國(guó)已經(jīng)成為120多個(gè)國(guó)家的貿(mào)易伙伴，伴隨“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中國(guó)作為全球制造業(yè)和貿(mào)易節(jié)點(diǎn)的作用更加凸顯。因此，要在服務(wù)中國(guó)制造和服務(wù)中國(guó)企業(yè)“走出去”方面尋求業(yè)務(wù)協(xié)同空間。另一方面，更好地滿足跨境電商高增速帶來的國(guó)際寄遞服務(wù)需求。受疫情和全球經(jīng)濟(jì)不確定性的影響，國(guó)際航空貨運(yùn)服務(wù)需要從優(yōu)化跨境電商海外倉庫存、穩(wěn)定國(guó)際運(yùn)輸、銜接國(guó)際業(yè)務(wù)攬派端的合作等方面延伸貨運(yùn)服務(wù)鏈條，提升服務(wù)附加值。

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近期伴隨著海外疫情爆發(fā)，很多貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)航空企業(yè)的航班被取消導(dǎo)致了中國(guó)出口貨品運(yùn)力比較有限的局勢(shì)。伴隨著中國(guó)絕大多數(shù)地域逐漸的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對(duì)出口運(yùn)力的要求也持續(xù)增長(zhǎng)。 FedEx為了更好地能更好地解決穩(wěn)步增長(zhǎng)的出口要求和比較有限的運(yùn)力，并確保為您出示一如既往的高品質(zhì)服務(wù)，F(xiàn)edEx快遞公司將對(duì)我國(guó)出口北美地區(qū)1及歐州2的出口貨品扣除臨時(shí)性航道調(diào)節(jié)費(fèi)，以填補(bǔ)經(jīng)營(yíng)成本的提高，進(jìn)而對(duì)經(jīng)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)作出必需調(diào)節(jié)，保證能夠在起伏的市場(chǎng)環(huán)境下更好地為您出示高品質(zhì)的服務(wù)。 

面對(duì)當(dāng)前全球新型冠狀病毒事態(tài)帶來的挑戰(zhàn)，DHL正不斷推動(dòng)業(yè)務(wù)持續(xù)計(jì)劃，監(jiān)控和響應(yīng)迅速變化的市場(chǎng)環(huán)境。

為了能確保操作的持續(xù)性，并為客戶提供一如既往的服務(wù)，自2020年4月1日起DHL快遞將臨時(shí)對(duì)所有國(guó)際限時(shí)遞送快件收取一項(xiàng)緊急情形附加費(fèi)，直到另行通知為止。

緊急情形附加費(fèi)的征收將部分彌補(bǔ)DHL在此特殊時(shí)期調(diào)整航空網(wǎng)絡(luò)帶來的運(yùn)營(yíng)成本增加。