鎧裝縫對(duì)高質(zhì)量混凝土地坪的作用

而鎧裝縫在設(shè)計(jì)上充分考慮了后期混凝土收縮，通過錨固在混凝土中的傳力桿拉動(dòng)縫體的分離，收縮后等于在混凝土塊的邊緣加了護(hù)角，極大地避免了混凝土掉角的發(fā)生，具有超高的耐久性，在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)壽命范圍內(nèi)，后期維護(hù)成本幾乎為零，大大減少了后期維護(hù)工作。具有模板功能，在施工時(shí)，無需額外支撐模板，地坪的每個(gè)分倉(cāng)，由安裝該系統(tǒng)來進(jìn)行分割實(shí)現(xiàn)；地坪澆筑后無需拆除模板，施工，節(jié)省大量人工和時(shí)間。同時(shí)傳力桿與縫體本身在工廠生產(chǎn)，避免了像傳統(tǒng)傳力桿在臨倉(cāng)混凝土澆筑前的二次處理，具有整體傳力功能，使用帶有鞘套的不連續(xù)傳力板，在豎向荷載作用下，可以把荷載從伸縮縫的一邊傳遞到另一邊。此外，也使得伸縮縫兩邊的分倉(cāng)地坪，在地基不均勻沉降的情況下，能夠始終協(xié)同一致保持在同一水平，不會(huì)出現(xiàn)伸縮縫兩邊高低不平的臺(tái)階現(xiàn)象。

內(nèi)外墻鎧裝縫

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鎧裝縫可以使土自由收縮，從而減少了收縮應(yīng)力。建筑物經(jīng)常在外部因素的影響下變形，導(dǎo)致開裂甚至損壞。變形縫是為這種情況預(yù)留的結(jié)構(gòu)接頭。施工完成后仍然存在接縫。如果建筑物的平面尺寸太長(zhǎng)，由于熱膨脹和收縮，可能在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力。結(jié)構(gòu)應(yīng)在結(jié)構(gòu)的一定長(zhǎng)度上分成幾個(gè)部分。接頭是溫度接縫。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，伸縮縫之間的距離是不同的。中國(guó)目前的規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》有具體規(guī)定?？梢钥闯?，除了施工縫，其他兩個(gè)縫是真正的縫隙。關(guān)于內(nèi)外墻鎧裝縫如果使用的是新型的材料，還要注意它的性能是什么樣的，再有就是因?yàn)橛晁挠绊懀?**終讓鎧裝縫和橋面分離，所以在對(duì)于鎧裝縫進(jìn)行安裝和設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要把這種因素也考慮在內(nèi)，留出足夠的排水孔，只有做到這些，才能讓橋梁鎧裝縫***終和整個(gè)橋梁起到很好的結(jié)合。橋梁鎧裝縫在使用中存在的問題：鎧裝縫的錨固的問題，由于有些伸縮裝置的錨固系統(tǒng)在預(yù)埋梁中不能夠預(yù)埋或者是非常淺，而板式的橡膠鎧裝縫裝置更是由于本身厚度的影響，施工難度大，由于鎧裝縫安裝在先瀝青面和混凝土之間很難鋪平，剛?cè)嵯嘟雍苋菀桩a(chǎn)生臺(tái)階。公路橋梁在運(yùn)營(yíng)過程中的交通流量過大，車速比較快，重載車輛過多等因素都會(huì)影響行車的安全以及橋梁的過速損壞。

鎧裝縫相關(guān)信息

鎧裝縫裝置正確就位錨固后，便可以將鎧裝縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證鎧裝縫裝置線向固定并找平，焊接時(shí)只要每隔2～3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可，然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后，就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接，確?？煽垮^固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊，以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。

鎧裝縫

鎧裝縫應(yīng)放置在裝配式結(jié)構(gòu)屋頂板的連接端，屋頂轉(zhuǎn)折點(diǎn)，剛性防水層與垂直墻的交叉處，并應(yīng)與接縫對(duì)齊。剛性防水層不應(yīng)靠近女兒墻壁放置，應(yīng)在它們之間進(jìn)行柔性密封處理，以防止子壁或剛性防水層漏水。應(yīng)在其他突出屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)周圍設(shè)置分離接頭。子槽的垂直和水平間距不應(yīng)大于6m。在帶有承重墻的民用建筑物中，應(yīng)在山脊處設(shè)置垂直分裂縫；在每個(gè)開口之間應(yīng)設(shè)置一個(gè)水平隔板，并與裝配好的屋頂板的接縫對(duì)齊；一個(gè)堅(jiān)固的防水層和一個(gè)護(hù)墻墻上的女兒墻應(yīng)該有一個(gè)單獨(dú)的插槽。