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人臉識(shí)別通道擺閘價(jià)格來電咨詢 濟(jì)南華瑞現(xiàn)貨供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 20:05  






選購(gòu)具備防死機(jī)和自檢電路設(shè)計(jì)的人行通道系統(tǒng)門禁控制器如果門禁控制器死機(jī),會(huì)使得用戶打不開門或者關(guān)不了門,給客戶帶來極大的不方便,同時(shí)也增大了工程商的維護(hù)量和維護(hù)成本,門禁控制器必須安裝復(fù)位芯片或者選用帶復(fù)位功能的CPU,一般51系列的CPU是不具備復(fù)位功能的,需要加裝復(fù)位芯片。同時(shí),必須具備自檢功能,如果電路因?yàn)楦蓴_或者異常情況死機(jī)的話,系統(tǒng)可以自檢并在瞬間進(jìn)行自啟動(dòng)。








大家在安裝人行通道閘閘機(jī)的時(shí)候會(huì)有很多問題,今天小編就和大家聊聊通道閘閘機(jī)安裝時(shí)為何要接地線?如果不接地線又有何區(qū)別?

 原因分析: 首先從防雷的角度考慮,接地可以讓防雷器件泄放電流,否則,遭受雷擊會(huì)讓設(shè)備損壞;也會(huì)帶來很大的危害事情發(fā)生。第二就是計(jì)算機(jī)設(shè)備和通道閘機(jī)設(shè)備都是使用的交流220V電源供電,一旦出現(xiàn)漏電,會(huì)傷人,也造成設(shè)備損壞,接地可以讓電源斷路器迅速斷電,起到保護(hù)設(shè)備的作用;第三 通道閘機(jī)設(shè)備在干燥的氣候環(huán)境下,容易產(chǎn)生靜電,有時(shí)靜電電壓也會(huì)達(dá)到很高,容易傷人,設(shè)備接地可以讓設(shè)備處于安全的地電位;第四接地可以防止電干擾,保護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

了解了上面的四點(diǎn)后,我想大家對(duì)人行通道閘機(jī)在安裝時(shí)為何要接地線的原因應(yīng)該會(huì)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),所以在后續(xù)對(duì)通道閘機(jī)的安裝過程中一定要給通道設(shè)備接地線,無論室內(nèi)外都需要接。創(chuàng)新通在通道閘設(shè)備 研發(fā)、生產(chǎn)、安裝方面都具有豐富的經(jīng)驗(yàn)可以跟據(jù)不同場(chǎng)所的具體情況提出各種安裝通道閘產(chǎn)品的方案。如果您在這些方面遇到什么問題隨時(shí)都可以聯(lián)系創(chuàng)新通的工作人員,他們會(huì)時(shí)間真誠(chéng)為您服務(wù)。








三輥閘的工作方式解析

  種工作方式 :

  右向受控通行,左向禁止通行:當(dāng)右向有信號(hào)后,三輥閘向前移動(dòng)一步,且通行標(biāo)志變?yōu)榫G色箭頭,指示通行。當(dāng)行人施加外力,向前推動(dòng)三輥閘后,三輥閘在電機(jī)的帶動(dòng)下,自動(dòng)回到零位,方向指示變?yōu)榧t色禁行標(biāo)志,同時(shí)計(jì)數(shù)器加1,完成一次通行過程。本設(shè)備可多次,但每次通行人數(shù)僅限1人。如在設(shè)定時(shí)間內(nèi),行人未通行,系統(tǒng)將自動(dòng)復(fù)位。左向禁止通行;

  第二種工作方式:

  雙向受控通行:當(dāng)左向有信號(hào)后,三輥閘按順時(shí)針移動(dòng)一步(大約偏離水平方向5度),且通行標(biāo)志變?yōu)榫G色箭頭,指示通行。當(dāng)行人施加外力,向前推動(dòng)三輥閘后,三輥閘在電機(jī)的帶動(dòng)下,自動(dòng)回到零位,方向指示變?yōu)榧t色禁行標(biāo)志,同時(shí)計(jì)數(shù)器加1,完成一次通行過程。本設(shè)備可多次,但每次通行人數(shù)僅限1人。如在設(shè)定時(shí)間內(nèi),行人未通行,系統(tǒng)將自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)右向有信號(hào)后,三輥閘向前移動(dòng)一步,且通行標(biāo)志變?yōu)榫G色箭頭,指示通行。當(dāng)行人施加外力,向前推動(dòng)三輥閘后,三輥閘在電機(jī)的帶動(dòng)下,自動(dòng)回到零位,方向指示變?yōu)榧t色禁行標(biāo)志,同時(shí)計(jì)數(shù)器加1,完成一次通行過程。本設(shè)備可多次,但每次通行人數(shù)僅限1人。如在設(shè)定時(shí)間內(nèi),行人未通行,系統(tǒng)將自動(dòng)復(fù)位。兩個(gè)方向可同時(shí),但不能同時(shí)通行,哪個(gè)方向先,哪個(gè)方向先通行。一旦選擇了一個(gè)方向通行,則只有這個(gè)方向的人通行完畢后才允許另外一個(gè)方向通行;





通道閘的分類和具體應(yīng)用: 通道閘,又被稱為速通門、人行通道閘,通道閘是門禁中常見常用的設(shè)備之一,主要作用是用來分流以及輔助人、車輛通行。通道閘的類型有許多種,比如:擺閘、轉(zhuǎn)閘、全高閘、平移閘、防撞擺閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘、翼閘等等類型,每種不同的通道閘都有其不同的優(yōu)勢(shì),具體應(yīng)用的場(chǎng)合也因?yàn)槠渥饔糜兴煌?、擺閘。在通道閘行業(yè)內(nèi)一般稱為拍打門,通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)阻攔和放行的效果,阻攔體的材質(zhì)一般使用不銹鋼、鋼化玻璃等比較堅(jiān)硬的材質(zhì)制作,常用于企業(yè),單位,會(huì)所,賓館,工廠,圖書館,小區(qū),學(xué)校等場(chǎng)合;可以裝備不同的識(shí)別體系如下:ID卡、條碼、指紋,虹膜等;又從擺閘延伸出了防撞擺閘;2、轉(zhuǎn)閘。轉(zhuǎn)閘主要分為全高閘、全高轉(zhuǎn)閘,再分為單向轉(zhuǎn)閘、90°轉(zhuǎn)閘、120°轉(zhuǎn)閘,通行速度約每分鐘可30-40人,常用于。軍事管理區(qū)、化工廠、建筑工地、機(jī)場(chǎng)、火車站等安防級(jí)別較高的場(chǎng)所;可以裝備不同的識(shí)別體系如下:ID卡、條碼、指紋,虹膜等3、速通閘。速通門的通行速度快,只要驗(yàn)證進(jìn)入者已被授權(quán),門翼就會(huì)自動(dòng)打開,一般有翼閘、擺動(dòng)門兩種形態(tài),外形時(shí)髦,在

量大的大廳、地鐵站、汽車站等地方都可以看得到它的身影;




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