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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 12:24  






浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。所以鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄的安裝必不可少,現(xiàn)在很多農(nóng)村公路的安防工程正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。這種工藝因無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄也可采用這種方式對表面進(jìn)行處理,雖然成本比噴塑要高,但相對效果更好。








波形護(hù)欄板防撞等級圖標(biāo)及代號大全

gr-a-4e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級 a:防撞等級 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

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gr-a-2b1:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級 a:防撞等級 2c:立柱埋置在獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預(yù)埋套筒中,立柱間距2米











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波形護(hù)欄構(gòu)造設(shè)計(jì)中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩,進(jìn)步橫梁的剛度和吸能效果。同時(shí)深波紋可以增加汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力,即相應(yīng)增加了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運(yùn)動(dòng)軌跡的校正。



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