波形護(hù)欄板一旦經(jīng)過長時間的風(fēng)吹日曬其色澤就會大不如從前，這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了。相比而言，噴塑護(hù)欄板的防腐性能比一般的護(hù)欄板要強(qiáng)的多，山東波形護(hù)欄廠家生產(chǎn)這種很強(qiáng)的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理，解決了傳統(tǒng)普通護(hù)欄板容易生銹、斷裂的問題，這種護(hù)欄板表面噴涂的是全聚酯粉末，同時內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理，在這樣的結(jié)構(gòu)下，通過靜電噴涂而與基體相連，使得護(hù)欄板具有非常好的防腐蝕性。

打樁式安裝是土路安裝一般立柱要1950mm長，埋入地下1.2米長預(yù)留75公分就可以了，但是如果遇到較危險地段立柱的長度就要增加換成2.1米立柱，預(yù)留土地以上尺寸還是75公分左右的；預(yù)埋式安裝方式路面是混凝土或者是山路地下有石頭機(jī)器打不進(jìn)去就要采取挖坑澆水泥在安裝立柱來確保立柱的牢固性安全性，立柱一般長為1.2米，預(yù)留上面長度75公分左右

高速公路波形護(hù)欄為什么有不同的顏色?波形護(hù)欄做為高速公路標(biāo)配的安全防撞設(shè)施,不僅有很好的防撞性能,還具有絢爛多彩的各種顏色,像綠色、藍(lán)色、橙色、黃色、白色等,給嚴(yán)肅的高速公路增添了許多活潑的個性,增強(qiáng)了原本的導(dǎo)視性.高速公路波形護(hù)欄為什么會有不同的顏色呢?主要是和波形護(hù)欄的表面處理方式有關(guān),常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種: